合肥2号线“最后一段”开工 施工路段详细封闭方案出炉
施工路段今起可开钻
合肥市轨道公司昨天发布消息称，该工程自铜陵路站(不含)～龙岗停车场(不含)，共含6站7区间工程，划分为3个标段实施建设。 “由于前期准备充分，杆线迁移等工作基本完成，预计从明天开始，就可以开钻，正式开工。”合肥市轨道公司工程二处处长马晶晶昨晚介绍说，按计划，第一台盾构机将在今年7月中旬在2号线铜陵路段区间下地。 “目前盾构机设备都已到了合肥，只等开工。”马晶晶说，目前2号线前三批工程建设进展顺利，第一批潜山路站主体结构封顶，第二、三批正在加紧土方开挖。
大货车禁入施工路段
马晶晶告诉安徽商报记者，这批工程将影响到长江东路自东二环路口向东等6个重要节点的路口，全长8公里。围挡期将持续24到27个月，这期间都将对市民出行带来一定程度的影响。根据施工方案，施工期间将对长江东路等相关路段分阶段实施局部交通封闭，在保证顺利实施工程建设的同时，将尽最大可能保障沿线道路交通，为广大群众出行提供方便。据介绍，施工期间，除施工车辆外，禁止大型货运车辆驶入施工路段，其它车辆可经周边道路绕行。合肥市交警支队将负责指导在工程沿线相关交口设置必要的交通标志、标牌，加强施工周边区域的交通管理力度，做好道路交通疏导工作。
东二环站点工期：25.7月
一期工程道路封闭时间为2014年6月22日24时至2015年1月31日24时，共7.5个月。施工期间，长江东路由原来的双向6+2改为双向4+2车道通行；东二环路由原来的双向8+2改为双向6+2车道通行。
二期工程道路封闭时间为2015年2月1日0时至2015年10月31日24时，共9个月。道路封闭情况和一期类似。三期工程施工时间为2015年11月1日0时至2016年7月31日24时，共9个月。主要施工附属结构，长江东路及东二环路恢复原状通行。
广德路站点工期：26月
一期工程第一阶段道路封闭时间为2014年6月22日24时至2014年7月20日24时，共1个月。施工期间，长江东路交通沿车站南侧进行疏解，采用双向4机动车车道+2人非混行车道，保证通行能力。
一期工程第二阶段道路封闭时间为2014年7月21日24时至2014年10月31日24时，共3.3个月。施工期间，封闭进出美菱工业园主路，改绕行西北侧交通导改路；长江东路交通沿车站南侧进行疏解，采用双向4机动车车道+2人非混行车道，保证通行能力。
二期工程，待相合人家酒店拆迁完成开始实施。道路封闭情况同一期二阶段相似。三期工程，待二期工程完成及2号出入口处停车场迁移完成开始实施。主要施工附属结构，施工期间，长江东路主车道放行。
王岗大道站点工期：27个月
一期工程道路封闭时间为2014年6月22日24时至2016年1月28日24时，共19.6个月。施工期间，封闭王岗大道，沿长江东路南侧组织交通疏解，采用双向4机动车车道+2人非混行车道，保证通行能力。
二期工程道路封闭时间为2016年1月29日0时至2016年9月12日24时，共7.6个月。施工期间，长江东路交通放行，采用双向4机动车车道+2人非混行车道，保证通行能力。
和县路站点工期：23.7
一期工程道路封闭时间为2014年6月22日24时至2014年12月31日24时，共6.5个月。施工期间，长江东路由原来的双向6+2向南改为双向4+2车道通行维持交通通行。
二期工程道路封闭时间为2015年1月1日0时至2015年8月31日24时，共8个月。道路封闭情况和一期类似。
三期工程施工时间为2015年9月1日0时至2016年5月31日24时，共9个月。主要施工附属结构，长江东路恢复原状，维持4+2车道通行。
龙岗大道站点工期：25月
一期工程道路封闭时间为2014年6月22日24时至2015年11月19日24时，共17个月。施工期间，长江东路交通沿车站南、北两侧进行疏解，采用双向4机动车车道+2人非混行车道，南侧保留一自东向南(龙岗大道)的左转车道，保证通行能力。
二期工程道路封闭时间为2015年11月20日24时至2016年7月20日24时，共8个月。主要施工附属结构，施工期间，长江东路主车道放行。
大众路站点工期：27个月
一期工程第一阶段道路封闭时间为2014年6月22日24时～2014年9月23日24时，共3.2个月。施工期间，封闭大众路，沿长江东路南侧组织交通疏解，采用双向4机动车车道+2人非混行车道，保证通行能力。
一期工程第二阶段道路封闭时间为2014年9月24日0时～2014年11月2日24时，共1.3个月。施工期间，恢复第一阶段施工区域路面，沿长江东路北侧组织交通疏解。
一期工程第三阶段道路封闭时间为2014年11月3日0时～2016年1月24日24时，共14.9个月。施工期间，沿长江东路南北两侧组织交通疏解。二期工程道路封闭时间为2016年1月25日～2016年9月12日，共7.7个月。施工期间，长江东路交通放行。