五大节点全力推进 合肥二环路将迈入“4G”时代

　　今年3月28日晚，望江西路、集贤路和桐城路3节点同步开建，标志着“畅通二环”施工正式拉开大幕；5月20日，东至路节点开工建设； 8月8日，樊洼路节点启动施工。至此，“畅通二环”全线五大节点同步施工，这在合肥城建史上非常罕见。未来，这条串联起合肥各大片区的重要环城线，将以“上天入地”的方式实现畅通，为合肥市民打造出又一条环城坦途，进一步夯实合肥“三环路网”中的“外环路”。

　　昨天是中秋小长假的第一天。记者走访建设工地发现，这些重要的节点工程，均未停工，处处是一片繁忙的建设景象。

　　合肥最长环城路将入“4G”时代

　　与纵横版图9座高架构建成的快速路网相比，此次“畅通二环”的打造，更重视其“畅通”性，整体设计时速60公里。

　　按照方案，合肥将在全长41.9公里的二环路上修路架桥，对19处节点实施“手术”，以“上天入地”的方式对与二环路相交重要道路路口进行立体化改造，实现二环路的无信号灯畅通。

　　这是近两年来合肥启动实施最大规模的路桥工程之一。据悉，以往，从新蚌埠路下穿的建设，到南二环部分路段的改造等，对二环路这条城市路网格局中重要的环形线路，合肥一直未停止优化步伐。然而，由于红绿灯过多、部分路段路况太差，整体而言，二环路交通状况距“畅通”仍有很大差距。

　　如果说以往在二环路上开展的工程只是停留在“修补”阶段，那么当前“畅通二环”的实施，则是大刀阔斧式的大动作。与通信技术由3G向4G的跃升相类似，合肥二环路也将因该工程而迈入更为畅通快速的“4G”时代。

　　五大节点假期忙施工

　　昨天，在桐城路节点施工现场，有关负责人介绍，桐城路上跨桥有望本月内竣工通车；在望江路施工现场，有关负责人表示，节日期间该节点施工仍在抓紧有利天气紧张进行，目前主要实施望江路下穿二环路隧道等施工。

　　目前，“畅通二环”五大节点施工进展顺利。其中，二环路上跨望江路桥于9月1日实现了竣工通车；桐城路上跨二环路桥实现了桥梁主体结构完工。集贤路和东至路节点进展顺利，前者实现了大部分桥梁主体结构的完工，后者展开了桥梁的主体结构施工。

　　按照计划，望江路、集贤路和桐城路三节点，分别计划于明年1月底、今年底和9月底竣工通车。东至路节点计划年底完工，樊洼路节点有望于明年3月份前后竣工通车。

　　这些与二环路相交的重点道路，均实现了路口的立体化交叉方式，大大提高了通行效率。

　　骨干路网通行能力提高

　　据介绍，环城道路之于城市，主要可以缓解车辆大量涌入市中心，给中心城市交通带来巨大压力，实现车流在中心城区外围的顺利通达。按照畅通二环启动实施后敲定的方案，畅通二环还将实现“扩容”。市城建部门有关负责人表示，所谓的“扩容”，就是郎溪路取代当前的当涂路，担当东二环的功能。记者了解到，经过郎溪路与包公大道互通立交等一系列工程的建设，当前的郎溪路，已由此前一条鲜为人知的道路，变身为一条重要的南北向交通干道。不远的将来，郎溪路的南段将建设高架桥，以更好地肩负起东二环路的功能。 （合肥日报）