12条地铁线将覆盖合肥全城 其中市区线路6条（图）
地铁中山路站施工现场 斗牛/摄
轨道交通是当前合肥最“火”的领域，也是合肥大建设最“热”的需求。今年，合肥市已经进入交通枢纽建设的新阶段，数以万计的建设者全面掀起合肥轨道交通1、2号线建设热潮。为给轨道建设提供更加优质高效的招投标服务，近期合肥公共资源交易中心专门集中开标了一批轨道交通设备项目。
此次集中开标的是轨道1号线主体设备44个项目(标段)。自2012年启动招标以来，合肥共完成了轨道交通第一阶段7个批次21个标段的招标，总概算107.7亿元，总中标价77亿元，总资金节约率28.5%。2014年，轨道交通1、2号线车辆段以及3号线土建施工陆续启动招标，轨道交通的第二阶段招标工作拉开序幕。
轨道交通建成后，将提高合肥的交通效率、促进多商圈兴起、带动上下游产业，轨道交通工程惠及的是工薪大众，它不仅是一项市政工程，更是一项惠民工程。“早日完成招标工作，项目才能早日开工，让合肥市民早日享受轨道交通带来的便利。”合肥市公共资源交易中心的负责人表示。
截至10月底，机电系统自动扶梯、屏蔽门、专用通信系统集成及设备、AFC系统设备、火灾自动报警系统、综合监控系统集成等一个个重大项目已经圆满完成，将为在建轨道线路的后续运营提供充足“粮草”。
根据现有的规划，合肥市轨道交通初定将建设12条线路，其中市区线路6条，市域线5条，机场专用线1条。
【已经动工的线路】
2012年6月1日零时，合肥市轨道交通1号线工程(合肥站~大东门站)大东门片区开始施工，这标志着轨道交通1号线工程正式开工建设。计划2016年12月31日开通试运营，总工期4年零7个月。
1号线：北起天水路站，南至徽州大道站，线路全长29.06km，全地下线，设26座车站。其中，1号线一、二期(合肥站～徽州大道站)北起合肥站，南至徽州大道站，线路全长24.58km共23座车站正在建设中；此外，剩余的天水路站～合肥站段将在远期择机建设。
合肥轨道交通2号线：走向基本与长江路全线一致。线路长约27.76公里，全部为地下线，共设车站24座。
2013年2月19日零点，合肥市轨道交通2号线潜山路站正式封闭施工，标志着合肥市轨道交通2号线正式开工建设，建设工期4年零5个月，预计2017年6月30日全线正式通车试运营。
【即将建设的线路】
3号线：沿金寨南路、翡翠路、繁华大道、宝塔路、怀宁路、天鹅湖路、潜山路、临泉路、站前路、郎溪路、文忠路和淮海大道布置，全长44.1公里，其中地下线33.3公里，高架线共10.8公里。共设车站36座，其中地下站27座，高架站9座。设磨店车辆段和翡翠湖停车场各1座。计划2014年底开工建设，2018年底建成通车。
4号线：西起方兴大道，沿习友路、祁门路、桐城南路、高铁路、美和路、花山路、东二环路、当涂路布置，全长33.8公里，其中地下线29.8公里，高架线4公里。共设车站27座，其中地下站25座，高架站2座。计划2015年开工建设，2019年底建成通车。
5号线：全长40公里，全部为地下线。共设地下车站34座。计划2014年底开工建设，2019年建成通车。