市物价局上门服务合肥高铁南站建设

　　为确保合肥高铁南站顺利开通运营，11月7日上午，市物价局党组书记、局长张林，党组成员、副局长刘宾、胡方林带领服价处、价检局、综合处有关人员前往高铁南站，就停车场、摆渡车价格管理及商品服务明码标价工作进行调研、指导，包河区政府区长、物价局负责人陪同调研。   

　　合肥南站是上海铁路局下辖的特等站，位于合肥市包河区和经开区交界处，连接老城区和滨湖新区，主站房建筑面积近10万平方米，旅客发送量占合肥铁路总旅客发送量的近70%，该项目拟于本月12日正式开通运营。

　　在现场察看车站服务大厅及停车场，听取相关介绍后，市物价局召开了现场办公会，就高铁南站摆渡车、停车场价格政策、可行性方案、预期效果及商品服务明码标价监督管理等问题与建设方、管理方逐一进行研究。

　　张林局长表示，随着国务院《关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》出台，长江三角洲城市群要建设以上海为中心，南京、杭州、合肥为副中心的多三角、放射状城际交通网络。合肥高铁南站是华东地区的特大型交通枢纽之一，是合肥未来最重要的陆上客运交通门户，是展示合肥城市形象的一张特色名片，做好价格服务，物价部门责无旁贷。一要充分发挥价格杠杆作用。本着依法、公正、效率原则，综合考虑地区发展水平、资源合理利用和人民群众的利益等因素，全面把握定价依据,用科学、合理、顺乎民情民意的定价，推进地区经济发展；二要强化市场价格监管。要切实加强站内站外的商品服务明码标价监督检查，加大执法力度，确保市场价格秩序；三要加强价格决策的后续跟踪服务。进一步加强调研，对政策执行中存在的问题以及社会各方的意见及时了解和掌握。