滴滴快的再发声明：打车红包继续发

本报讯  赶在今年情人节，原本打得不可开交的滴滴打车和快的打车两家公司宣布合并，引来众多关注。很多人担忧，打车补贴会不会销声匿迹。对此，昨天滴滴和快的表态，称今后将继续发放乘客补贴和司机奖励。

2月14日，滴滴打车和快的打车联合发布声明，称今后两家公司将会合并，并各自保留独立品牌。由于两家公司已占据市场99%以上的份额，此举不由得让用惯了打车软件的用户们有些担心：“之前有打车补贴，是因为两家都在竞争，抢用户，合并以后就垄断了，补贴恐怕也没有了。”由于两家公司宣布合并时已临近春节，所以当时并未对相关问题进行详细说明，只是表示会在春节后合适时间召开新闻发布会。

昨天，滴滴和快的再发声明，回答了用户们的疑虑。“两家公司合并后仍将以最大限度提升用户出行体验为业务方向之一。”据表态，在今后相当长的时间内，滴滴和快的针对乘客的红包补贴以及司机的奖励将继续发放。同时，两家公司表态将致力于探索其他对用户有利有益的方式，进一步加强优化自身服务和体验体系。　　 

本报记者  陈丽卿

声音）

粘住老用户，培育新市场

柳青（新公司总裁）：互联网出行市场的空间和想象力依然巨大，市场依然处于高速成长期。两家公司合并后，仍需要发放大量补贴扶植市场。

滴滴快的官方：2014年上半年爆发的打车软件补贴大战，让各自用较小的红包补贴成本获得了高速成长和发展远景，这种作法直接而有效。

业内人士：新用户有待培育，老用户需要增强粘性，强化使用习惯。因此，继续发放红包有助于保持用户群体的维系和拓展。据《法制晚报》