7月1日起合肥一环内禁行黄标车

　　昨日，合肥市外宣办联合合肥市环保局、合肥市公安局共同召开新闻发布会，宣布自今年7月1日起，一环内黄标车24小时禁行，10月1日起开罚，最高罚200元、扣3分，2017年在全市范围内禁行黄标车。据统计，淘汰完现有的5.5万辆黄标车后，将腾出约150万辆新车环境容量。

　　7月1日起一环内禁行黄标车

　　记者从会上获悉，黄标车及无标车区域禁行将按照2个阶段进行。其中，第一阶段禁行区域为一环路以内(不含一环路)，禁行时间从7月1日起，全天24小时实施禁行。不过，军车和执行紧急任务的消防车、救护车、警用车、工程救险车等特种车辆不受禁行措施的限制。其中，7月1日-9月30日为禁行措施试行期，对违规车辆以教育、警告为主。但从10月1日起，如果违规驶入禁行区的车辆，公安交管部门将责令驾驶员驶出禁止通行区、给予100元处罚。合肥市交警支队解释，如果黄标车在有明显禁令标志的地方行驶，将扣3分罚款200元，不过两种处罚只执行其一。第二阶段为2017年在全市范围内禁行，具体规定另行通告。

　　如果您出现了违规行为，别抱有侥幸心理，合肥市各个部门将采用至少三种监控手段实行全天候“盯梢”。首先会结合城市天网工程分布在路口的摄像头，实行自动抓拍，就像抓拍闯红灯和超速一样。另外，一环上18个路段的19个路口还将架设新的高清摄像头，对过往车辆拍摄后，自动识别牌照。另外，环保局还有一辆遥感检测车也将不定时、不定地点地出现在禁行区，检测车辆是否排放超标并进行拍照。

　　黄标车淘汰后将腾出约150万辆新车环境容量

　　近年来，合肥机动车保有量快速增长，截至2013年12月底，机动车保有量已突破100万辆，急剧增多的机动车污染物排放带来了严重的环境污染。据统计，2013年合肥市机动车氮氧化物排放量达到2.53万吨，是造成城市空气污染和雾霾天气的重要“罪魁祸首”之一。

　　新闻发布会还透露，合肥现有约5.5万辆黄标车(不包括摩托车)，如淘汰完毕，在不增加污染排放的基础上，将腾出约150万辆新车的环境容量空间。(江淮晨报 琚园园、周家林）

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　　6月以后，合肥公交车告别“黑尾巴”

　　站在路边等车，会看见老旧的公交车拖着长长的黑尾巴，这种吐黑烟的公交车，从今年6月以后就将“消失”了。

　　记者获悉，全市1208辆公交车中还有208台属于“黄标车”，根据淘汰计划，今年6月将全部告别，届时将全部换新。相关人士透露，目前208辆车的招标已全部结束。