合肥火车可直达22个省会 并新增去扬州威海动车

16.05.2016  23:34
摘要 5.15”新图实施后,合肥与全国22个省会城市有列车直达,其中到南京、济南、武汉、广州、杭州、长沙、沈阳、成都、南宁、福州、南昌、贵阳12个省会城市和北京、上海、天津、重庆4个直辖市有高铁动车直达。

   中安在线讯 据新安晚报报道,昨天零时起,全国铁路实行新的列车运行图。新图实施后,合肥新增到扬州威海动车, 12对地市级间普列在安徽省停靠。合肥与全国22个省会城市有列车直达,其中到南京等12个省会城市和北京、上海、天津、重庆4个直辖市,都实现了高铁动车直达。

   新增列车32趟

  此次调图,合肥火车站共新增列车8趟,其中首次开行至牟平、威海、文登东、荣成方向高铁动车组列车,其他新增列车主要集中在武汉、上海等方向。合肥南站共新增高铁动车组24趟,首次开行南通方向高铁动车,其他新增列车主要集中在上海、杭州、南京、广州、汉口、成都等方向。

  合肥火车站开行的高铁动车G4110次,将新增至牟平(6小时31分)、威海(6小时52分)、文登东(7小时8分)、荣成(7小时21分)的停靠站;合肥南站开行的动车组D3154次,将新增至姜堰(2小时17分)的停靠站。

   高铁占近7成

  调图后,长三角多线、多点、多方向开行客车,开行客车总数达839.5对,其中高铁动车组列车占68.2%。同时,大量增开地级城市始发终到普速列车和经过我省境内沿途各站去往中西部地区方向的列车。

  高铁动车组列车开行密度加大,其中开行至上海方向(含虹桥)高铁47趟,比调图前增加6趟;开行至武汉方向(含汉口、武昌) 26趟,比调图前增加2趟;开行至南京、杭州、宁波方向高铁36趟,比调图前增加6趟;开行至北京方向16趟、厦门方向6趟、黄山33趟,高铁开行对数与调图前持平。

   1.5小时到扬州

  调图后,合肥与上海、北京等重点方向列车运行时间进一步缩短。

  其中,合肥南至上海G7228次(合肥南8:00-上海10:08),运行时分由3小时10分缩短至2小时8分,途中仅停靠南京南站;上海至合肥南G7253次(上海15:44-合肥南17:53)运行时分由3小时7分缩短至2小时9分,以上两趟列车为往返上海运行时间最短的高铁列车。

  合肥南至北京G30次(合肥南13:40-北京南17:39),途中仅停靠济南西和天津南站;北京至合肥南G29次(北京南13:35-合肥南17:34),以上两趟列车为往返北京运行时间最短的高铁列车。

  合肥南至南通D2270次(合肥南17:33-南通20:34)运行时间由普速车5小时41分缩短至高铁运行3小时01分;

  合肥南至扬州D3154次(合肥南17:12-扬州18:43)的运行时间由普速车2小时26分缩短至高铁运行1小时31分,合肥南至泰州D3154次(合肥南17:12-泰州19:16)的运行时间由普速车3小时31分缩短至高铁运行2小时4分。

   直达22个省会城市

  “5.15”新图实施后,合肥与全国22个省会城市有列车直达,其中到南京、济南、武汉、广州、杭州、长沙、沈阳、成都、南宁、福州、南昌、贵阳12个省会城市和北京、上海、天津、重庆4个直辖市有高铁动车直达。

  在安徽省内,合肥高铁动车组直达宿州、蚌埠、淮南、滁州(全椒)、六安、芜湖(南陵)、安庆、池州、铜陵、黄山、宣城(泾县) 11个地级市。

  目前,合肥已依托高铁形成1小时到南京、金寨、蚌埠、南陵; 2小时到无锡、杭州、武汉、黄山、枣庄; 3小时到上海、苏州、岳阳、济南、南通; 4小时到北京、天津、长沙、南昌、福州; 5小时以上到厦门、威海、成都、重庆、贵阳、南宁、沈阳的旅游经济交通圈,经济辐射的影响范围进一步扩大。

   增12对省际普列

  调图后,上海铁路局多站点将增开地级市间普速列车。

  途经我省地级市间普速列车包括:绍兴至洛阳K1380/1377次,经漯阜、阜淮、淮南、皖赣、宣杭线运行。绍兴至宝鸡K1122/3次,经宁西、淮南、皖赣、宣杭线运行。宁波至兰州K1042/39、 K1040/1次,经宁西、淮南、皖赣、宣杭线运行。温州至青岛北K1050/1、 K1052/49次,经宣杭、皖赣、淮南、阜淮、青阜、符夹、陇海线运行。上海至河南漯河K1048/5/8、 K1047/6/7次,沿途停靠我省蚌埠、涡阳、阜阳、界首等站。苏州至长治北K1149/8/9、 K1150/47/50次。苏州至榆林K1323/2/3、 K1324/1/4次车,沿途停靠蚌埠、合肥站。苏楠新安晚报安徽网记者刘旸

来源: 中安在线     作者:
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