合肥南站10日起开通“红眼高铁”

　　从昨日23点起，合肥南站首次加开夜间至次日5点的夜间临客，这也意味着南站将开启不停息的24小时“春运模式”。夜幕中，高耸而明亮的合肥南站，对于游子来说就如同一座指向家的灯塔。

　　高铁上夜班加开零点后临客

　　从昨夜11点后，合肥南站首次加开夜间临客，至次日凌晨5点共开行约15对之多。记者透过12306官方售票网站可以查询到，这些加开的图外临客，也就俗称是“临临客”主要方向集中在上海、杭州、武汉。

　　可能有读者好奇，“临临客”究竟和普通的“临客”有何区别？据铁路部门介绍，合肥南站从昨夜23点后加开的15趟动车组并不是每天都有，而是根据当天的客流情况而定。

　　由于这些列车是利用高铁线路夜间不跑车的“空窗期”加开，旅客如当天没有买到理想的车票，不妨关注下出发站有无深夜或凌晨加开的“临临客”。它们的票价则与普通高铁、动车票价一样。

　　多数图外临客均有余票可买

　　昨日晚间8点，记者通过12306网站检索上海、武汉、杭州方向的动车组，结果发现零点后加开的图外临客确实能缓解一部分旅客的购票难。距离开车仅有四个多小时，多数“临临客”都还有余票可买。

　　如以今日凌晨为例，从2月9月23点起，至2月10日5点，往武汉方向加开了G4993、G4955、G4959、D4203、G4825、G4829六趟列车，出发时间分别是23：33、23：40、23：47、00：06，3：25，3：52。

　　合肥南至上海虹桥方向，零点后，分别有G4944、G4948、G4956、G4204四趟加开高铁，发车时间分别在2：00、2：52、4：18、4：46。

　　合肥南至杭州东方向，零点后加开G4994,这趟车的发车时间则在凌晨4：03。

　　候车厅24小时对旅客开放

　　从昨夜起，合肥南站候车大厅开始通宵对外开放。深夜23点，本报记者在候车大厅内见到，虽然客流已经较为稀少，但仍不停有身穿制服的工作人员穿梭在大厅内巡逻。“雷锋服务台”前也留有两名执勤人员负责解答旅客疑问。

　　不过由于时间已接近零点，整个候车大厅内的商铺多数已经歇业，如果饥肠辘辘想吃点宵夜，或是买点零食的话，恐怕就要失望了。

　　本报记者也再次提醒，如果是在南站赶夜间高铁，出发前最好自备干粮。