合肥包河渔民“上岸” 拉开转型大幕

　　秋日阳光和暖，800里巢湖碧波荡漾。今天早上，义城首批11户渔户将15艘渔船上交给街道，由渔业合作社统一经营和管理。这，也拉开了包河渔民转型升级的大幕。

　　巢湖岸边建渔港打造“渔家乐”

　　54岁的孟凡周在巢湖边世代捕鱼为业，“靠山吃山，靠水吃水呗，跟巢湖啊打了一辈子的交道啦。”

　　今天对他来说是个特殊的日子，正式跟渔船告别了。今天一早，他就来到了巢湖边，将自家的一艘大船和一条小铁船清理清理，准备上交给街道。包括他在内，今天上午，义城街道的11户渔户共将15艘渔船上交。

　　“据统计，义城街道共有301艘渔船，烟墩街道有60多艘，这两个街道率先在包河区启动渔业转型升级工作。”相关负责人告诉记者，从前期摸底的情况来看，80%的渔民都不愿意继续以捕鱼为生，希望将渔船上交，整个上交工作将在春节前完成。

　　“对于不愿意打鱼的渔民，将按船只发动机的功率以及吨位进行补助，补助费用在8万～20万元之间，船只资产收归滨投集团，由我们的渔业合作社统一管理。”

　　该负责人告诉记者，渔业合作社已经正式成立，基本框架也搭建起来，现有15人，全部由转型的渔民组成，等到运作成熟之后，将完全交给渔民自行管理。

　　值得注意的是，该负责人透露，今后，渔业合作社还将对打捞上来的渔产品进行深加工，打造包河区统一的品牌，如同巢湖三珍一样，全面推广出去。

　　更值得期待的是，合肥市区的第一个渔港有望在包河建成，就在如今的义城渔船临时停靠点，目前方案正在规划中，“渔港建成后，不仅有鱼市、冷冻库，还将打造‘渔家乐’。”

　　该负责人介绍，目前对临时靠点已经进行了道路等改造，具备了渔民集中上岸的功能。

　　滨湖瑞园开辟临时水产品“早晚市”

　　对于不愿意上交渔船，希望能继续打鱼的渔民，包河区也给出了政策。

　　“会让他们保留船只，保留证照，但是，必须进行统一的船楼改造。”该负责人告诉记者，届时，将以奖代补的方式对渔船统一外观，纳入合作社管理，最高奖补1万元。

　　记者了解到，目前义城街道已经设计了三种渔船改造方案，任由渔民根据自己的需要选择改造。在兼顾实用性的基础上，统一颜色、统一号牌，将这些渔船打造成巢湖一道靓丽的风景。

　　值得一提的是，在渔港建成之前，为了方便这些继续捕捞的渔民销售产品，义城街道安排了专门位置“早晚市”，就在滨湖瑞园北区对面的南京路以北，约3000平方。

　　“由渔业合作社统一管理，每天早上8：30之前，下午4：00之后，都可以进行销售。”也就是说，在渔港建成之前，合肥市民在那能买到最新鲜的巢湖水产品。

　 　“创业空间”为转型渔民提供政策

　　上交渔船之后，对于这些上岸的渔民，该负责人告诉记者，义城街道也正在打造创业空间，在瑞园社区专门开辟商业街，以免息贷款等政策鼓励的形式，为他们提供创业平台。

　　“创业空间大概有3000多平方，还专门为有意向创业的渔民聘请了专业培训指导。如有意向书，并且通过认可的话，还可以获得5万—50万的创业基金。”

　　该负责人告诉记者，对于在“创业空间”的非正规就业组织，能够带动当地的农民渔民就业的，街道还将给予优惠政策，比如无息贷款，房租补贴，等等。目前，已经成功的培训了饭店、渔产品加工等16家非正规就业组织。

　　“不少年纪大的渔民，没有了创业激情，我也考虑到了他们的出路。”该负责人告诉记者，对不愿意创业的渔民，安排在围堰湿地、滨湖国家森林公园、小游艇码头等岗位，以及社区公益性岗位，目前已经安排了近750人。