合肥公交儿童免票线能否“长”高？

　　日前，合肥市交通局就“新版公共汽车乘车规则”公开征集市民意见，其中“身高1.2米以下儿童免票”备受热议。不少市民建议儿童乘车免票线提高到1.3米。昨天，记者采访相关部门获悉，如果大部分市民持此意见，合肥公交车的儿童免票线有望“长”高。

　　 超九成网友赞成调整

　　“我儿子才6岁，乘公交车就要买成人票了。”昨天下午，记者随机在经开区幼儿园采访，遇到学生家长黄女士的吐槽。她告诉记者，现在生活条件好了，孩子个头长得快，才6岁就超过了规定的1.2米儿童免费乘车标准线，“现在很多城市不都调至1.3米了吗，合肥能不能也调整一下？”

　　“你赞成免票身高线改为1.3米吗？”昨天，晚报官方微博就此话题发起民众投票，截至晚上7时，96%的网友投赞同票，4%的网友认为无所谓，几乎没有网友持反对意见。不少网友表示，身高具有个体性差异，以年龄为标准比较妥当。

　　 幼儿平均身高在上升

　　早在2008年，就有政协委员提出提案，建议将儿童乘车免票线提高至1.3米。

　　根据2012年安徽省第三次国民体质监测结果显示，我省幼儿体质提高明显，其中3岁幼儿平均身高比2005年高了2厘米。合肥市森林幼儿园大班，38个5至6岁孩子中，有11个身高超过了1.2米，“小朋友们的平均身高比10年前高了不少，甚至中班都有孩子超过1.2米了。”幼儿园保健医生告诉记者。

　　根据合肥市部分幼儿园幼儿身高测量记录统计，早在2008年6岁男孩的平均身高就达到128厘米。据省立儿童医院儿童保健科副主任张功介绍，随着生活质量的提高，孩子们的营养越来越好，6岁左右小孩身高超过1.2米的明显增多，“现行的儿童乘车免票线是依据过去的数据制定的，已经过时了。”

　 　将依据市民愿望调整

　　合肥市物价局价格服务处一名工作人员告诉记者，1.2米以下免票仍是大多数城市的标准，且公交车不存在半价儿童票，“建议1.2米以上的孩子办理学生卡享受优惠价。”该工作人员还表示，公交行业属于服务领域，物价部门对此没有硬性规定。

　　合肥市公交集团客服中心主任王书敏表示，虽然有其它城市将免票线提至1.3米，但每个城市都存在差异，“如果大部分市民建议放宽这一标准，只要政府采纳，我们就遵照新规则执行。”王书敏同时坦言，免票线提高，企业必然会减少收入，如果实行，希望政府部门给予一定的补贴。

　　 建议儿童年龄为标准

　　安徽大学社会学系副教授王云飞表示，儿童免票是一项保护儿童权益的重要举措，但随着生活条件的改善，儿童身高发生变化，“一部分儿童享受不到应有的权利，规则就应当予以调整。”

　　“身高具有个体性差异，用身高作为衡量标准并不十分合理。”他建议，以年龄作为儿童购票标准更为科学。“国际上乘车大多都按照年龄来参照，乘车时带上证明年龄的出生卡，依据年龄刷卡乘车。”

　　6月15日前，市民对此有任何意见和建议，都可以拨打晚报热线电话。记者将把相关建议和意见转给合肥市交通局。(刘旸)