借路高铁 黄山旅游谋求转型升级（图）

　　 中安在线讯(记者 徐晓景) “五岳归来不看山，黄山归来不看岳。”合福高铁这条“颜值”最高的高铁线开通后，黄山旅游有多热？8月4日，安徽、江西、福建三省主流媒体“行走中国最美高铁线”联合采访组来到黄山，探访高铁给黄山旅游带来的新变化。让记者们惊讶的是，合福高铁不仅给黄山带来了源源不断的客源，更为重要的是，黄山正借路合福高铁，加快打造黄山现代服务产业园，集图书馆、博物馆、城市展览馆于一体的“徽州文化与生态长廊”项目也在如火如荼地推进。

　　7月黄山高铁站送客近20万

　　6月28日，合福高铁开通运营，黄山步入高铁旅游时代。作为徽文化的发祥地，黄山这片古老的土地上曾诞生了徽商、徽剧、徽菜、徽雕和新安理学、新安医学、新安画派、徽派建筑、徽派盆景等文化流派，分布着大量文物、古建筑遗存，活跃着丰富的非物质文化遗产，古城、村落、街巷肌理保存完整。随着高铁的开通，徽文化以更加迷人的姿态加速传遍我国的东西南北。

　　在黄山北站，记者看到车展建筑设计以“古徽新韵，奇松迎客”为创意，具有浓厚的“徽味”和地域文化特色，用传统云纹意向为衬托，外立面虚实穿插、透雕出迎客松剪影，呈现出好客、开放的姿态。黄山北站负责人介绍，目前车展开行列车29对，第一趟7:30开，最末一趟21:55到，列车最短间隔时间只有2分钟。其中始发终到列车12对(黄山北--合肥南5对，黄山北--蚌埠南4对、黄山北--北京南2对、黄山北-上海虹桥1对)。

　　7月份共发送旅客19.8万人次，日均发送旅客6390人次。单日最高峰突破1万人次。

　　现文化旅游成新的旅游增长点

　　2013年8月，安徽省政府正式批复设立黄山现代服务产业园，园区位于黄山市中心城区西南片区占地34.29平方公里，地貌以丘陵缓坡为主，符合诗画黄山、山水徽州的总体意境，率水、横江，渐江三江交汇其中，合铜黄和徽杭高速公路贯穿互通，黄山国际机场位于园区北部，距黄山高铁站6公里，是黄山综合交通最优区域和未来城市发展核心。园区共规划徽知创意园、徽派风尚城、徽商创业区三大片区，确立了以信息服务、文化创意和新兴金融三大主导产业。

　　“这里曾是一片荒地，现在美丽的黄山城市展示馆、图书馆已经拔地而起，其他项目正在紧锣密鼓建设中。”黄山徽文化产业投资有限公司常务副总经理李春明说，黄山虽然大名鼎鼎，但交通不便一度成为旅游发展掣肘，合福高铁开通后，南至福州、北至北京的游客都会纷至沓来，旅游业的发展壮大将进一步帮助黄山旅游业转型升级，从单纯的吃住行游购，向文化创意产业、信息服务业、新兴金融等方向转变。

　　“徽州文化与生态长廊”项目是黄山市确定的文化产业精品打造工程的标志性项目。李春明介绍，“徽州文化与生态长廊”项目占地面积约3000亩，定位为“天下徽州”文化中旅游综合体、现代服务业集聚区，计划总投资100亿元以上，是我省“861”项目、黄山市建设皖南国际文化旅游示范区的重要载体，也是黄山市现代服务业产业园的核心组团。截止到目前，长廊项目共开展规划设计22个大项，48个子项，集合了台湾大元、日本H.M.A、加拿大泛太、上海现代、中国美院等国内外一流设计机构(人员)。

　　目前水景公园、市图书馆、智慧黄山、徽州特色食品馆等8项主要工程已全部完工。城市展览馆、百师宫(一期)、徽州文化广场、雷迪森庄园精品酒店、依云红郡(一期)等5个重点项目已基本完成。百师宫二期、依云红郡二期、徽菜博物馆等项目正全力推进中。建成后，将是新的旅游胜地。