“快车”随时可“下班” 监管藏漏洞
[司机之体验]
当上司机仅花三天
4月24日，记者登录一号专车官网，申请注册成为一名一号快车司机。扫描注册二维码后，即进入了一号专车线上培训系统。记者在申请注册页面提交了个人真实姓名、手机号、车辆型号、颜色、车牌号、身份证正背面照片、驾驶证、行驶证照片后，页面跳转到视频学习页面，记者未看视频，直接点击学习结束后，即收到一号专车品牌所属公司上海奇漾信息技术有限公司发来的链接，点击后即成功安装了“一号司机端”APP。客服表示，记者的申请注册信息尚需审核，待审核通过后一号专车公司会给记者发来APP登录密码，登录后就可以正常接单了。
4月26日上午，一号专车公司给记者发来短信，告知已通过审核，并发来了APP登录密码。记者电话联系客服，获知一号专车方审核通过记者申请后，已将记者私家车挂靠到合肥一号快车租赁公司名下。登录“一号司机端”APP后，记者注意到，记者车辆级别为“一号快车”，客服表示，记者已经是一名一号快车司机了。
单子“黄”司机获补
不同于以往的专车运营模式，一号快车司机不需要抢单，而是接受一号专车平台的指派单。记者刚登录“一号司机端”APP，很快收到第一单生意，一乘车人发布“一号快车”乘车信息，从合肥市丁香家园2期赶往前进巷与宣城路交口，记者点击接单后，很快收到一条一号专车发来的短信，提醒记者接单成功，单号为4661493285，短信要求记者与乘客电话联系并立即出发去接客。
10:40，记者从南二环与潜山路交口出发，准备去接乘客，结果因为望江路石与台路交口修路封路，记者赶了10分钟，仍没能赶到接客地点，经与乘客电话联系，对方在平台里取消了订单信息。根据一号快车收费标准中“乘客取消订单收费规定”，即时单成单后5分钟内乘客可免费取消订单，5分钟后取消订单收10元空驶费，补偿给司机。首次违约免费。此次订单取消后，记者未收到10元空驶费补偿，经咨询一号快车客服，得知该乘客系首次取消订单。
行车路线一望便知
第一单生意“黄”了后，记者很快接到第二个指派单任务，一乘客要从金色名郡赶往合肥西二环路皇冠假日酒店。记者接单成功后，花了6分钟时间赶到乘客等车地点，路上记者通过“一号司机端”APP平台，能清楚准确看到乘客的GPS信息。
记者刚到金色名郡门口，路边一携带3个行李箱的男子，便向记者招手。原来，乘客也同样能通过订单里的GPS定位，看到记者车子的方位。途中，唐先生称，他之所以喜好乘“一号快车”，除了费用低外，还有一个因素就是安全，“司机的行车轨迹，乘客以及一号专车平台，都能通过GPS实时监测。你刚才是从黄山路——东至路——望江路这边绕过来的，我手机都一直能看到的。”
除了车费补贴不菲
10:58，记者到达目的地，点击订单里的“结束计费”，手机里弹出一个结算页面，上面有停车费、路桥费等选项可手动输入，记者点击“确定”后，即成功将此次做单任务提交至一号专车软件平台结算。很快，唐先生的手机就收到了支付宝扣款提醒，显示其乘坐记者一号快车，共需支付6.8元(最低消费)。
记者其后通过平台点击“历史订单”，显示这单生意总里程4.2公里，里程费4.2公里×1.02元/公里=4.28元，一号专车方补贴3.40元，记者实际收入10.20元。
其后，记者又成功做了2单快车生意，3单成交单总共挣了36.48元，其中一号快车方补贴了12.16元。为了摸清“一号快车”的运营奥秘，记者日前成功申请注册成为一名“一号快车”司机，通过运营体验发现，入行门槛低，不需像出租车司机那样接受系统培训及考核。开车收入全归自己所有，还能获得平台补贴。一号快车司机自由性大，可随时“下班”，但上班时随意拒载会影响额外奖。看似完满的运营模式，也暗藏了服务质量难以监管等漏洞。
司机手机软件上的历史订单[暗藏啥秘密]
门槛低在线培训形同虚设
要想成为一名出租车司机，不仅需接受严格的岗前培训，考核通过后才能拿到服务资格证，运营期间还需定期接受在岗培训，以不断提高其安全驾驶和服务意识。然而记者发现，在实际体验过程中，一号快车司机不需要这些培训，只要符合驾照满3年、有辆10万以上的车、无犯罪记录等条件，就可注册申请。申请时所谓的在线培训系统，仅有的一个培训视频，可以不用看，直接跳过进行下一步操作。
补贴足每日最高获50元
根据“快车”规定，接单率跟每周的奖惩政策直接挂钩。自登陆合肥起，一号快车就对快车司机提出了全天1.5倍奖励政策，司机所接的每个指派单，都有固定所得及额外奖励，每日最高可获得50元额外奖励，如果接单率在80%~100%间，可100%获得额外奖励；低于30%时，会遭到一号快车平台封号，禁止接一号快车订单。
挺自由随时都可以“下班”
记者体验发现，当一号快车司机相对于出租车司机，非常自由松散，不想接单点击下“我要下班”，时间就是自己的了。不过，“上班”期间，如果快车司机对路线挑挑拣拣，或者偷懒不愿接单，会直接影响接单率。
自律弱服务用品很少备足
很多乘客选择乘坐一号快车，除了价格比出租车还低外，还看中“一号快车”洁净舒适的车内环境。因为一号快车多由私家车组成，其环境的确非日乘百十号客人的出租车可比。但值得一提的是，原本乘客的用户体验可以更好。一号专车对一号快车司机规定，车内至少放置3瓶矿泉水、一盒纸巾、2根USB充电线、雨伞等。其中最受乘客欢迎的是3瓶矿泉水。但记者调查发现，仅有极少数一号快车司机在运营中，能备足这些随车物料。
对此，一号快车客服称，乘客可根据一号快车司机的服务质量，对其作出评价或投诉，公司会针对司机得到的积极或消极评价，对其进行奖励或惩处。
