郑合高铁预计本月底开工:4年后合肥到郑州只需2小时

02.11.2015  18:09

备受关注的郑合高铁又有新进展。记者昨天从省发改委了解到,国家发改委已批复郑合高铁(郑州-周口-阜阳段)可行性研究报告,意味着郑合高铁即将开工建设。根据计划将于2019年建成,届时合肥可实现2小时到郑州、4小时到西安。

预计本月底开工

记者从省发改委获悉,郑合高铁今年8月初发布首次环评公示,并于8月22日上报研究报告,近日已经获得国家发改委批复。根据计划安排,郑合高铁预计11月底开工建设,计划2019年建成。省发改委相关人士介绍,河南周口至西华段将先开工,目前,该段初步设计和施工图正在抓紧准备。

据了解,郑合高铁项目总投资约420亿元,从郑州南引出,经许昌北、鄢陵南、扶沟南、西华南、周口东、淮阳南、沈丘北进入安徽。项目利用郑万高铁的通道,于郑州南站接轨,经周口至阜阳,阜阳至合肥段接入已经开建的商合杭高铁。线路全长为517公里,其中利用郑万高铁通道44公里,新建郑州南站至阜阳段260公里,利用商合杭高铁213公里。

安徽设三个站点

目前,安徽境内的三座车站具体规划已经出炉。据介绍,界首南站位于界首华鑫大道以北、204省道以西,紧邻河南地界,距界首城区5.5公里;临泉站位于临泉县城东、杨桥镇西,距临泉县城区10公里。

阜阳西站是接通郑阜客运专线、商杭客运专线、京九高铁等线路的客运枢纽站,站场设计为21台面27线,其中商合杭(京九)车场8台面10线、郑合车场5台面7线、徐阜车场4台面6线,预留城际车场4台面4线,另附11条动车存车线(包括新建10条,预留1条)。

两小时可到郑州

郑合铁路衔接京广客专、郑西客专、商合杭铁路,是西北、华北中西部与华东地区又一条快捷的客运通道,作为中原区域路网的重要补充,与商合杭铁路共同承担西北、华北中西部与华东地区旅客运输。

目前,郑州到合肥乘火车最快需要7小时27分钟,慢的要超过10小时,走高速公路至少需要7小时。如果按照郑合高铁的运营时速计算,仅需2个多小时即可从郑州抵达合肥。

郑合高铁开通后,通过郑西高铁相连,合肥还可实现4小时到达西安。届时,中国从长三角、海西区前往西北地区的直线高铁有望全部成形。

本报记者 刘旸