芜湖长江公路二桥南主墩围堰吊装成功 2017年通车
28.10.2014 19:51
本文来源: 地铁
10月25日下午,经过2小时的奋战,芜湖长江公路二桥南主墩内径39米、外径42米、高18米、自重1000多吨的超大钢吊箱围堰吊装成功。据悉,该桥建设周期为4年,有望在2017年建成通车。
据介绍,钢吊箱围堰,是承载大桥基础、承台浇筑的重要关键结构。钢吊箱围堰吊装成功后,将进行封底、抽水作业,随后进行承台和塔柱施工。芜湖二桥北主墩于今年6月29日吊装成功,目前封底作业已完成。
据介绍,芜湖长江公路二桥是 安徽 省高速公路网规划“四纵八横”中“纵二”的组成部分,也是安徽省高速公路网规划中徐州至福州高速公路的过江通道。按照规划设计,二桥路线起自无为县石涧,接拟建的北沿江高速,在矶头山跨越长江,止于繁昌峨山,接已建成的芜铜高速,全长约57公里。其中,长江大桥长约13公里,北岸接线长23公里,南岸接线长约21公里,全线采用高速公路标准建设。二桥跨江主桥长1622米,为主跨806米双塔四索面分离式钢箱梁斜拉桥,索塔高262.48米,主桥通航净空高度为32米。
根据规划,该桥建设周期为4年,有望在2017年建成通车。(金玉生 记者 祝亮)
原标题:芜湖长江公路二桥南主墩围堰吊装成功
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28.10.2014 19:51
故
事
交通运输部开展安徽省ETC运行监测
根据2019年国家公路网技术状况监测工作安排,交通运输厅