“老年代步车”还是别开了(图)

30.05.2014  13:29

这种“老年代步车”穿梭在车流中,安全隐患不小

  虽说合肥交警部门早已叫停“老年代步车”上路,可是,记者日前探访发现,在一些不太容易“看到”的地方,一些老年人依然开着车在路上行驶。对此,交警部门与质监部门均表示,这种车隐患很大,基本没有安全保障,老年人能不开还是不要开了。

  -探访老人“躲”着交警开

  合肥安庆路一小区的空地上,经常停着一辆白色的“老年代步车”。每天早上六点半左右,71岁的孙大爷都会打开车门坐上去。由于交警查得严,又住在市中心,孙大爷现在只能挑交警的“空当期”,前往工大北区菜市场买菜。“我六点半出门,七点多回来,交警一般都看不到。”对于交警的严查,孙大爷颇有些怨言,“我开车很注意的,不闯红灯,真是没想到,车买回来还要躲着开!”

  和孙大爷一样,开着代步车买菜的老人其实不少。上午的翠庭园菜市场外,经常能看到两三辆“老年代步车”,由于地方比较偏,交警较少,这些车并不只在大清早出现。

   -卖场四轮电动车仍然在售

  省城铜陵北路与北二环交口附近的摩配城,曾被报道过有四轮电动车售卖。近日,记者再次前往这里探访时发现,不少店铺仍在售卖。一家商店的销售人员热情地介绍称,只要老人家身体没问题,七十多岁都能开,操作简单。记者看到,一辆一万两千元左右的电动四轮车,可以乘坐3人,时速40公里。

  记者在市场逛了一圈,发现最贵的一款电动四轮车卖三万多元,油电两用,4开门,看起来已和正规的小轿车特别相近,但仔细观察就会发现,做工和零部件看起来都较为粗糙。不过,多名销售员都告诉记者,一万多元的质量就已经可以放心了,还有一到两年的保修期。

   -厂家没有证书,买了就能开

  “这种车买回去就能开,不用驾照。”探访时,不止一个商家这么说。记者询问这些电动车是否具有国家规定的相关质检证书时,基本都被搪塞过去。一名销售人员甚至称,进货时就没有证书,并称无论去哪一家店买都是没有证书的,当然也就无法上牌。“那上路交警会查吗?”面对记者的疑问,销售人员表示,卖了这么多辆,还没听说有开上街被交警查扣的。

  记者随后联系了山东一家专门生产“老年代步车”的厂家,销售部工作人员信誓旦旦地称,全国各地都在使用这种车,技术成熟,使用方便,尽管没有国家给的许可证书,但完全不用担心。“只要买回去就能上路,什么都不需要,交警也不会查的。”这名工作人员再三表示。

   -交警电动四轮车上路即违规

  事实真的像商家说的那样吗?“根据最新的合肥市道路交通安全条例,这种四轮电动车既不符合非机动车产品国家标准,又不符合机动车产品国家标准……是禁止单位和个人生产、销售的。”合肥交警部门相关工作人员告诉记者,四轮电动车一旦无牌无证上路,将被处以200元罚款,并可扣留车辆。

  据了解,经过交警部门长期的严查和整治,目前合肥路面上的四轮电动车已经有所减少,但仍然存在。交警部门提醒,电动四轮车上路必查,希望驾驶人不要怀着侥幸心理。另外,老年人最好能选择坐公交等较为安全的方式出行。(邵婧、项春雷)

   延伸阅读

  什么是老年代步车?

  真正的老年代步车是一种医疗器械,时速基本控制在5至10公里,速度低、刹车灵、安全可靠、方便,不能在机动车道上行驶。

   日常见到的是什么?

  省质监局认证处的相关工作人员告诉记者,现在市场上流行的“老年代步车”,其实属于“场内机动车”,甚至是拼装的电动或燃油四轮车。这类车辆不在发放《生产许可证》的范围,也没有经过3C产品强制认证。据介绍,即便是正规生产的“场内车”,也只能在一定场地范围内行驶,如小区、公园、厂区等,上路是绝不允许的。

   这种车有哪些隐患?

  起步快:高速旋转的电机直接带动车轮,导致车辆起步非常快,而且劲大,轻易便能达到30~50公里/小时的速度,对于缺乏驾驶技巧的老人来说,非常危险。

  刹车慢:刹车距离不能保证在安全范围内,在高速行驶状态下,突然刹车,很容易和前方的障碍物发生追尾。

  如果上路会怎么样?

  合肥交警部门表示,四轮电动车一旦无牌无证上路,将被处以200元罚款,并且交警可以扣留车辆。