【听见：留住长江美丽容颜】决不让危化液体污染长江
开栏语
一江碧水，两岸青山，最美长江需要最好守护。进入新时代以来，安徽认真贯彻落实习近平总书记推动长江经济带发展重要战略思想，牢固树立“绿色发展，生态优先”的发展理念，齐心共抓大保护，坚决不搞大开发，奏响了新时代的“长江之歌”，八百里皖江碧波归来！安徽广播电视台新闻综合、生活、交通、农村、旅游五大广播频率从今天起联合推出《听见：留住长江美丽容颜》大型系列报道，为您讲述长江在安徽境内水变清，岸变绿，产业变优的美丽蜕变。
八百里皖江最东段，红白黑三色相间的马鞍山长江大桥横跨大江两岸。这座大桥在我省率先引入桥梁径流收集系统，将生态环保理念融入桥梁建设和营运之中，为保护长江设置了安全阀。(安徽交通广播记者：黄樱)
7月3日上午，记者在马鞍山长江大桥上见到了刘斌。车水马龙中，他正和同事一起检查桥梁径流收集系统。时至今日，刘斌想起6月8日的那场事故还心有余悸。
记者正在采访马鞍山高速管理中心管控调度部部长刘斌
那是周五的傍晚，结束一周的忙碌，刘斌听着欢快的音乐，行驶在回家路上。作为马鞍山高速公路管理中心的工作人员，他每周只有这个时间才能回到芜湖，和家人团聚。
6点28分，手机铃声响起，看着熟悉的号码，刘斌不由得心头一紧。
管理中心来电：在马桥下行29公里处，一辆装有40吨三氯化铁的危化品罐车被一辆中型客车追尾，对桥面通行影响不大，但是车辆出现了液体泄漏。
刘斌立即靠边停车，凭着熟记于心的应急预案，迅速和值班人员电话联系，再三确认桥面径流收集系统已经开启。随后，他调转车头，迅速赶往事故现场。
“我有一点担心，毕竟是危化品车辆发生泄漏，但因为有桥面径流收集系统，我们心里还是有底的。” 刘斌向记者介绍。
泄露事故模拟现场监控画面
十几分钟后，刘斌到达现场。在马鞍山市应急办的指挥下，应急预案已启动，交警、消防、环保、安监等多个部门各司其职，联动处置。泄漏液体通过大桥两侧的水槽，缓缓流入桥下应急蓄水池。
就在这时，刘斌发现，由于事故点是在大桥的上坡路段，部分液体顺着桥面直接蔓延，没法进入排水槽。
“面对这个突发状况也是挺着急的，不能让这些危化品液体到处淌。有同事提议说搭围堰引流，正好有防汛用的沙袋，在事故点后侧我们搭了一道围堰，把流下来的液体顺利引入到排水槽，确保了不流入长江。”
泄露事故模拟现场：泄露液体被围堰拦截后，进入排水槽。
事故车辆被拖离大桥，泄露的三氯化铁溶液被引入桥下蓄水池，由环保部门进行无害化处理。
马鞍山市环保局监控应急中心主任白杨介绍： “我们对太白服务区周边水体水质进行了跟踪监测，通过长江断面自动监控站采集数据显示，这起事故没有对长江马鞍山段水体的水质造成影响。”
事故处理完毕已是万家灯火。夜色中，桥上车辆川流不息，桥下船只缓缓行进，刘斌感慨万千。
“有些事在没有经历的时候，可能没有切切实实地体会到它的重要性，但当它真正发挥作用，我们或多或少的有一些欣慰。要避免对环境的污染，试想如果没有这个收集系统我们怎么办？”
作为马鞍山长江大桥项目总工程师的殷永高多年前也一直在思索同样的问题。喝着长江水长大的他，对这条母亲河有着深厚的感情。
记者采访殷永高
以往，长江大桥上的雨污水都是直接排入长江，这意味着如果发生危化品车辆泄漏事故，危化品液体也将直接进入长江。虽然这种情况发生的概率很低，但危害巨大，殷永高和他的团队始终记挂于心。
“一旦出事故，对长江的危害就很大。基于这个理念，我们想怎么做一个收集系统，确保不排到长江去。第二个你有个时间效应，我能在岸上把它收集，通过层层过滤，几套保护措施。”
桥面的雨污水收集体系通过管道与桥梁下的两处大型蓄水处理池相连。
一旦发生危化品泄露事故，关闭蓄水池阀门，就能阻断危化品进入长江。
俗话说“千学不如一看，千看不如一练”。为了确保险情发生时能及时有效地进行处置，管理中心经常进行实战演练。6月26日上午，一场危化品泄露应急演练在马鞍山长江大桥上展开。
“一旦出事故，对长江的危害就很大。基于这个理念，我们想怎么做一个收集系统，确保不排到长江去。第二个你有个时间效应，我能在岸上把它收集，通过层层过滤，几套保护措施。”
大桥上的摄像头可实时监控事故及污染物处理进度
针对上次事故中危化品随着桥面坡度蔓延、难以收集的问题，蔡传勇和刘斌一起商量，再次完善围堰搭建方案，有针对性地模拟演练。
“怎么用好这个系统，是我们一直要考虑的问题，不能因为很少用到就忽视了可能存在的问题。对长江的环境保护要做到万无一失，因为很可能因为某一处没想到的情况，就会一失万无。”
记者探访泄露事故演练现场
7月4日傍晚，池州长江大桥的建设工地上，工人们正在交接班，殷永高习惯性地来到桥上，吹吹江风，看看进展。这是他参与建设的第3座长江大桥，计划于明年6月建成通车，这座大桥也同样引入了桥面径流收集系统。
池州长江大桥建设现场
“长江生态保护不是一朝一夕的事情，今后长江安徽段可能还会建设更多的跨江通道，环保是交通基础设施发展中必须考虑到的一环。只有我们想的更多，想的更细，才能保护好长江，留住长江的美丽容颜。” 殷永高对记者说。
记者手记：
长江生态环境保护是涉及全流域的系统性工程，因为沿线每一个生态环保节点都不容忽视，牵一发而动全身。桥面径流收集系统堵住了危化品泄露可能污染长江的漏洞，而一次次的应急演练，为事故发生时的及时响应、有效处置奠定了基础。只有想得细、落得实，才能筑起牢固的安全防线，守护好一江碧水。
