合肥地铁1号线葛大店至望湖城左线区间隧道贯通

10.07.2014  13:32
导读:继地铁1号线合肥站至凤阳路站右线区间贯通后,葛大店站至望湖城站的左线区间实现贯通。按照计划,今年1号线将有65%的隧道完成掘进。

本报讯 继地铁1号线合肥站至凤阳路站右线区间贯通后,葛大店站至望湖城站的左线区间实现贯通。按照计划,今年1号线将有65%的隧道完成掘进。

近日,一台名叫“启航”号的盾构机在经过181天的地下“穿越”,从望湖城站来到了葛大店站,完成了这段1482米的区间掘进,这也是继合肥站至凤阳路站右线区间之后,又一个实现贯通的隧道区间。实际上,整个地铁1号线已经有约20%的隧道成形,总长度约6公里。

按照计划,今年下半年,力争在建的15座车站主体结构全部完工,隧道区间掘进完成65%,完成合肥站、太湖路站、大连路站、滨湖车辆段铺轨基地建设,具备铺轨条件。

另外,地铁2号线目前也已进入全面建设阶段。预计今年下半年,所有车站主体结构完成50%以上,并力争实现青阳路站、长丰南路站、铜陵路站、东一环站、玉兰大道站、振兴路站、蜀峰路站、创新大道站、石莲北路站等9座车站主体结构封顶。

潘成龙  本报记者  伍静