电商跨境需“跨”几道坎儿?

18.06.2014  17:18
    跨境电子商务貌似是电商行业中比较特殊的一支。外部市场需求碎片化趋势下应运而生的跨境电子商务,在某种程度上成为拉动中国外贸的新增长点。
    然而,跨境电商发展中需要跨越的障碍却并没有因为这样的身份而减少。一方面政策方面利好不断;另一方面,跨境电商交易种类多、频次高、单次交易体量小,常以邮件方式通关,在通关、物流、运营等诸多环节也有许多不得不直面的“坎儿”。  
    困难提前预期
    统计显示,截至2013年底,跨境电商年交易额达到3.3万亿元人民币,在过去五年间年均增长31%。
    跨境电商市场是否真如看上去一样美好?兰亭集势有着外贸电商赴美上市第一股之称,其创始人、董事长兼CEO郭去疾提醒企业需冷静对待。
    他认为,做好跨境电商,需要解决三个问题:信息流和语言问题——让全球的消费者可直达商店、商品;整合多家物流的能力——通过积累数据,了解价格、速度、性价比、通关能力最优的投送方式;并且能够整合全球的支付方式,通过大数据来解决现金流问题。
    在跨过“三道坎儿”之后,做跨境电商还应遵守其他国家的法律法规;注重用户体验,包括网页设计、客服、物流以及产品质量;了解市场,通过差异化的产品吸引买家。
    对外经济贸易大学国际经济贸易学院教授王健则认为,跨境零售领域存在很多问题,例如监管处于灰色地带、物流瓶颈、跨境支付不便等等。相关管理部门应与其他国家政府加强监管方式的融合、协调。
    此外,申通快递运营副总监熊大海也表示,跨境电商增长速度虽快,但内部通道并不很通畅,“跨境电商的人才很缺乏,在引导、过滤、管理方面滞后于网络电商。”
    严防物流掣肘
    对于许多企业而言,物流,关乎盈利问题,而物流解决方案已成为影响跨境电商发展的重要因素。
    中国邮政速递物流股份有限公司副总经理方志鹏表示,随着互联网技术的发展以及电商平台的推动,在线交易和营销得到发展,在线支付走向成熟,从而促进了跨境电商强大的社会需求,但物流解决方案成为跨境电商发展的瓶颈。如果没有匹配的专业物流支撑,将会对跨境电商业务发展产生极大制约。
    “目前中国邮政速递正打造跨境电商综合服务平台,针对邮政、快件联网中心、跨境电商园区、保税区等渠道,提供不同的产品体系,同时实现政府监管部门之间的互联互通。”方志鹏说。
    以兰亭集势的经验而言,在这一平台上,为国外消费者量身定做的婚纱可以在10~15天内做好并送达,正是这样的服务引领兰亭集势走向全球市场。
    中国电子商务研究中心的数据指出,中国海外代购交易规模连年翻番,2018年该数字很可能将突破700亿元。仅仅在亚太地区,预计到2020年电商销售额就将突破1万亿美元。
    对此,相关人士认为,很多国际物流业务离开海外网络寸步难行。在跨境电商领域的“大物流时代”,解决以往小包时代成本高昂、配送周期漫长问题的唯一方案,就是在海外设立仓库。