轨道交通1号线有望5月份实现“洞通”

　　新春伊始，合肥轨道交通建设战线传来喜讯：1号线凤阳路站至明光路站段隧道于近日顺利贯通。按照计划，该条线路的合肥站至大东门站隧道区间有望在4月份前后实现“洞通”。

　　1号线合肥站至大东门站段，是整个1号线的北段，全长约2.8公里，含合肥站、凤阳路站、明光路站、大东门站等4个地铁站，以及4个站之间的3个隧道区间。目前，除了已经贯通的合肥站至凤阳路站区间隧道，春节期间，施工单位放弃节日休息时间，顺利实现了凤阳路站与明光路站之间隧道的贯通。

　　“施工单位正在对盾构机进行检修，随后将向着大东门站掘进。”施工单位中铁四局相关负责人介绍，预计4月份前后，合肥站至大东门站地下隧道能贯通。

　　与此同时，轨道交通1号线南段的隧道“打通”施工也在稳步推进中，目前从望湖城站始发的盾构机正24小时不间断地掘进，以平均每天10米左右的速度向葛大店站挺进。按照建设进度，1号线有望在5月份实现全线“洞通”。

　　除了盾构，合肥轨道交通1号线的地铁列车也在去年底进入生产制造阶段，铺轨施工也已经展开。按照计划，1号线的首台地铁列车有望今年8月抵达合肥滨湖车辆段。1号线列车全线有26列车，均采用B型车6辆编组，最高设计速度80km/h，每列列车的载客量能达到2000余人。