汉阳客运中心年亏损几百万 停满渣土车宛如大工地
18.12.2015 15:23
本文来源: 合肥服务外包
连日来，读者反映汉阳客运中心一大片空地，变成了渣土车停车场，上万平方米的地面是黄土泥灰，晴天卷起漫天灰尘，雨天出行拖泥带水，对周边造成影响。记者了解到，设计日发客3万人的汉阳客运中心，目前实际日发客300多人，年亏损数百万元。 今年底，武汉地铁3号线将正式运行，在汉阳客运中心正门口设有站点。经历过漫长的“阵痛”，“华中第一站”能否以此为契机改变萧条的局面？ 客运中心如渣土车停车场 14日下午，记者在汉阳客运中心见到，约2万平方米的空地上，停满了渣土车，其中一排就有26辆。地上积有一层泥灰，犹如进入大工地。 停车场的北侧和东侧分别为翰林苑小区和新华村。居民李先生表示，由于渣土车夜晚才能施工，这些车辆白天很少移动。到了开工时间，整个停车场扬尘飞起，周边居民也被迫“吸灰”。据介绍，渣土车存在两年之久，他们曾多次投诉仍无改观。 汉阳客运中心办公室主任郭岭说，停在客运中心内的渣土车，为地铁施工、路桥建设和东风大道绿化的施工车辆。周边施工和渣土车穿行，客运站内外晴天一身灰，雨天一身泥，晴天办公楼内刚做的卫生，当天就会积一层灰尘，客运站也是受害者，还要回复来自周边居民的投诉。不过，上述施工接近尾声，渣土车将于年底陆续撤离，扬尘问题将会得到解决。 送客量大减年亏损几百万 汉阳客运中心数万平方米的停车场，大体上划分为三个区，除东北角的渣土车停车场外，候车大厅背后约8000平方米为长途客车停车场，西南角为约1.3万平方米的汽车交易市场。此外，还有部分闲置空地和驾校训练场等。 汽车交易市场内，以大型卡车为主，入驻30多个商家。汉阳客运中心表示，客运中心出租该汽车市场，已有12年之久。现在的渣土停车场，原为物流停车场，在武汉市三环内禁货后，该物流停车场也闲置下来。记者见到，整个汉阳客运中心，停有近20辆长途客车，但在候客大厅，只有一名乘客。郭岭主任表示，汉阳客运中心的日客流达到2000人才能维持运转，目前日发送乘客300多人，所以客车均需到其他客运站配载乘客。 2013年上半年还盈利，到了下半年，东风大道一侧打围施工，站前广场雨天变得泥泞不堪，致乘客锐减。 “2014年亏损235万元，今年预计亏损达500万元。”郭岭主任表示，客运中心经营异常艰难，员工的工资都发不出来。 地铁3号线开通能否助客运中心脱困 据介绍，2003年建成的汉阳客运中心，占地面积198亩（约13万平方米），车站设计日客运量3万人次，曾号称为“华中第一站”。目前开有张家界、巫溪等地约20条线路，各线日均发班一次。 “高铁对公路客运的冲击巨大。”汉阳客运中心工作人员表示，在汉宜高铁开通前，该中心日发宜昌客车数十班，现在仅一个班次。此外，城际铁路、民航分流严重，致整个公路客源明显下滑。 今年底，地铁3号线将开通，在客运中心门口设有站点。汉阳客运中心郭岭主任表示，将利用本月底地铁3号线开通的契机，加大力度引进客运线路，在省内短途客运上做文章，解决客运中心的生存问题，已是当务之急。
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18.12.2015 15:23