全国人大代表李祥斌：建议出台共享单车发展管理实施细则

　　 中安在线、中安新闻客户端北京讯 共享单车自在各大城市投放后，便迅速风靡整个中国，深受男女老少的喜爱，逐渐成为市民出行代步的首选，为市民出行解决了“最后一公里”的问题。

　　然而，随着共享单车行业如雨后春笋般地崛起，共享单车乱停乱放带来的新烦恼又接踵而来。全国人大代表、合肥公交集团客服中心副主任李祥斌这次上会十分关注共享单车未来的发展问题：“我希望借全国两会召开之际，通过人代会向政府相关部门提出尽快出台共享单车发展管理实施细则的建议，可推广运用电子围栏技术管理共享单车停放问题，将共享单车这件利国利民的事做得更好。”

　　作为全国人大代表，李祥斌多次深入百姓生活当中，去了解百姓生活的小事。他说：“市民百姓生活的小事就是政府工作中的大事，人大代表的职责就是为百姓生活排忧解难，为百姓幸福生活提供保障。”

　　据李祥斌的了解和实际调查，共享单车存在着投入过量、乱停乱放等问题。“共享单车乱停乱放现象非常严重，给城市添堵，给市民出行添堵。许多共享单车挤占了公交站牌和盲道，挡住了小区的门口和楼梯过道，严重影响百姓的出行和生活。有的单车还遭到市民的恶意损坏。”同时，李祥斌还发现市民在使用共享单车的过程中存在押金无法退还现象，使得消费者的权益难以得到维护。

　　李祥斌建议，政府相关部门尽快出台共享单车发展管理实施细则。“建议细则中规定共享单车企业要与社区、街道、城管、交通、公安等部门建立联动机制。同时还要建立企业责任评估机制，对评估不合格的企业，相关部门要给予处理和警告，严重的要清出市场，这样才能让共享单车拥有一个良好的市场环境。”

　　同时，李祥斌建议通过互联网建立共享单车大数据监管平台，将平台与租赁单车企业数据对接，平台和企业可以在订单信息、车辆基本信息、车辆动态信息、企业基本信息及承租人信息等方面进行数据交换，科学合理地进行单车投放，并通过数据分析更好地规划公共交通体系，为节能减排提供依据。

　　在共享单车停放方面，李祥斌建议推广运用电子围栏或定点定位管理的方式，运用电子围栏技术停放单车在北、上、广等城市应用效果十分不错。“就是在共享单车APP中设定虚拟停车框，用户必须将车停放在指定区域內，否则将无法结束行程，以此引导用户正确停放车辆。希望这项技术可以结合各地实际情况进行推广使用，改变共享单车乱停乱放问题。”(特派记者 汪乔 黄娜娜)