春运客流激增 绿皮车重出江湖

记者从 合肥 车辆段获悉，由于春运客流激增，仍将有零星“老兵”被征用，今年该段共启用了5组绿皮车厢。

省内硬座票均不足20元

每年春运客流激增，绿皮车只会在车体不够用的情况下，临时征用。据合肥车辆段介绍，今年征用的5组绿皮车多从上海、东莞等地发出，目的地则集中在阜阳、成都，其中有不少都会从合肥路过。

“绿皮车”最令人心动的就是超低的价格。经查询发现，从合肥发出，无论目的地在省内的任何一座城市，硬座票都不会超过20元。稍远一些的，从合肥到阜阳硬座票18.5元，到宿松则仅需19.5元。最便宜的堪称合肥到庐江，票价只有区区5元。

透过12306官网检索发现，其中从阜阳至东莞东的L297次列车，将在深夜0点51分途经合肥站，沿途经过庐江、桐城、安庆西、天柱山、宿松、九江。这趟绿皮车的票价是一如既往的“亲民”，5元硬座车票可以坐到庐江。节前，如果想带孩子穿越时光，坐这趟“老古董”回老家，目前车票都比较充裕。

购票前需留意开行日期

由于并非图定列车，被临时征用的绿皮车是根据客流来排定开行日期。需要提醒的是，无论您是铁路发烧友，摄影爱好者，还是想带孩子再体验一次绿皮车的旅客，都需要格外留意这些列车的开行日期。

透过12306官网发现，部分“绿皮车”将在2月16日(年二十八)-24日(年初六)期间停开，并自2月25日(年初七)后恢复开行，一直持续开行到3月3日(正月十三)。

不过也有例外，考虑到安徽、河南、四川等地在上海务工的旅客较多，途经合肥的“绿皮车”——3217次，除了2月17日、18日、19日、20日四天停开外，将从2月21日(年初三)开始恢复，一直开行到3月13日(正月二十三)才姗姗结束。