安徽扎实推进南北结对合作，奋力开创皖北振兴新局面

　　安徽网络广播电视台5月30日讯 省委、省政府自2009年启动实施南北结对合作以来，皖江、皖北以共建“3+6”现代产业园为抓手，在产业、金融、人才等方面展开深入合作。经过多年的努力，9座现代产业园仿佛9艘巨轮，跨过长江、淮河，将先进的发展理念和一批重点产业引入皖北，开创了皖北振兴新局面。

　　最近几天，位于阜合现代产业园的中航-江淮专用车底盘及车辆制造基地项目，开始启动焊装车间搬迁和涂装车间投槽工作。作为阜阳合肥两市结对合作成果之一，这个项目总投资20亿元，2014年落户以来，两地高效合作，项目建设顺利推进，今年9月有望正式投产。

　　中航-江淮专用车项目部经理张建“整个项目工程量这一块上半年能够全部结束，下半年处于一个投产阶段。”

　　根据规划，项目投产后，江淮汽车阜阳分公司将实现年产3万辆专用车底盘和4万辆中重卡整车生产，年销售收入可达65亿元，并将带动一批汽车零部件企业落户，在阜阳形成一个百亿元级的汽车及零部件产业集群，大幅度提升阜阳在全省汽车产业版图中的地位。

　　阜合现代产业园管委会副主任范毅明：“我想在汽车制造业，我们会有3到4家汽车的整车厂和零部件厂和特种改装厂这三种类型，能够形成规模，近期能够达到产值在100个亿。”

　　汽车产业在阜阳的蓬勃兴起，是南北合作共建现代产业园区的生动写照。为促进区域经济均衡发展，2009年，省委省政府启动实施南北结对合作，并相继建起阜阳合肥、亳州芜湖、固镇铜陵、寿县蜀山等9个合作共建园区，即通常所说的“3+6”现代产业园。

　　在亳州芜湖现代产业园，海创新材料、中联重机等项目已经建成投产，截至目前园区招商引资项目已达63个。园区管委会副主任邵勋表示，通过引入合肥在园区建设、招商引资等方面的先进经验，优化了发展环境，眼下园区正加快服务创新，努力吸引更多企业落户。

　　邵勋：“无论是行政审批也好，还是其他企业正常的活动也好，我们正进行梳理，把所有的环节开始压缩，把以前垂直的事情，变成平行的事情，把串联搞成并联，全过程的帮扶。”

　　以共建“3+6”现代产业园为抓手，皖江、皖北各市县在产业、项目、金融、人才等13个方面展开深入交流，带动各大园区建设快速推进。一季度，“3+6”现代产业园成功引进项目58个，招商引资实际到位资金121.7亿元，同比分别增长123.1%和174.7%。

　　省皖北办专职副主任殷君伯：“南北合作共建园区应该说成效显著：规划体系基本形成、园区承载力持续提升、招商引资成效明显，给皖北地区在园区建设、规划管理、招商引资等方面带去了新的理念、好的做法。”南北结对合作顺利推进，为皖北搭建起新的发展平台，树立了新的发展典范。在此带动下，近年来皖北六市经济增速始终保持在10%左右；十二五期间工业化率由41.6%提高到43.8%,城镇化率从37.6%提高到42.2%。根据最新出炉的《安徽经济社会发展研究报告》，皖北地区经济成长性持续增强，与皖江城市带的差距明显缩小。（记者雷：明剑、曹松，亳州台记者：孙素芳）