中科大学子南极归来谈科考经历：穿企鹅服 铲企鹅粪
16.04.2015 15:51
本文来源: 合团
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历时163天，行程约3万海里，我国第31次南极考察队于4月10日返回位于上海的极地考察国内基地码头。参加此次科考的有4名科大极地环境研究室的学子，昨天，有几位同学也跟记者分享了此次科考中的一些难忘故事。
露天工作要穿企鹅服 王建成1990年生研二 任务：气溶胶采集，大气汞方面研究 作为大洋科考队队员，王建成全程跟随“雪龙号”出征，包括短暂的靠港补给，他的航程有163天。由于南极气温很低，王建成说，他们需要在零下十七八度的甲板上作业，进行空气样本的采集。“好在我们有‘企鹅服’穿，这是一种连体的工作服，里面再加一件毛衣和衬衫就行了。” 除了科研工作，王建成还要协助“雪龙号”在补给时提供一些帮助。“因为雪龙号很大，陆地上没有专门的港口给它停靠的话，就要借助直升机和小艇来完成卸货。”王建成说，有一次，自己就负责把货物挂到直升机上。而每逢靠港补给的时候，队员们就有充足的蔬菜享用，“两荤两素一汤，伙食还挺好的。” 让王建成印象最深的莫过于去年11月18日。“当时正在澳大利亚塔斯马尼亚州首府霍巴特访问的习大大，登上了我们雪龙号科考船。”王建成说，习大大参观了实验室和展厅，在临走的时候，队员们都站在船上欢送，“他还跟我们挥手致意，让我们注意安全，保重身体。” 呆萌企鹅拍照摆POSE 包韬1989年生博一 任务：采集二氧化碳、甲烷等温室气体，并采集苔原的表层土壤 跟王建成不同，包韬和杨连娇这对师兄妹是去年12月份从智利坐飞机达到南极菲尔德斯半岛的，他们的工作地点是位于南极的长城站。由于需要随身携带一些仪器和电池，在通过飞机安检的时候，包韬也经历了不少麻烦。经过五天辗转，12月16日两人终于抵达南极，并在那里度过了七十多天。 南极站的工作环境比较艰苦，有时还要根据潮汐来决定工作时间。“我们要去一个企鹅岛的地方采样，从住的地方过去只有一条坝，每天只有三个小时水才退下去。”包韬说，他们只能抓紧时间工作。包韬告诉记者，由于南极的苔原植被环境对全球的温室效应都有一个反馈作用，所以他们采集的样本将用作这方面的研究。 对于初次到达南极的人来说，见到企鹅都是件新鲜的事情，包韬说，由于受到人为因素影响小，那里的企鹅都非常呆萌也很友好，“给它们拍照片它们一点也不害怕，还会对着镜头摆POSE。” 身背企鹅粪陷入沼泽 杨连娇1990年生研二 任务：采集企鹅、海豹粪土沉积物 杨连娇是几位同学中唯一的女生，不过在开展科研工作中，娇小的女生也成了女汉子，照样要背着几十斤重的样本走很多路。 研究人员可以通过企鹅粪土沉积物，发现历史上企鹅数量的变化，所以在找到黑黑臭臭的企鹅粪时，杨连娇需要通过工具把粪土下面的土一并背回来，用于研究。 工作中也不乏危险的情况。有一次出去采样时，由于师兄脚崴了，杨连娇背着近30斤的样本，在回来的路上不小心陷入了齐膝的沼泽，腿怎么也拔不出来。“当时我就蹲下来，把样本给我师兄，用一个小铲子铲腿边的泥，铲了十几分钟，才终于出来了。”杨连娇说，自己跟师兄都感慨，再进一次沼泽，两个人就真没力气出来了。 由于两年才有一次补给，长城站的蔬果并不充沛，杨连娇说自己刚进站时吃过一个苹果，已经放了快一年了，站里人说这是特意省下来迎接新队员的。不过，目前长城站已经开始尝试温室种植，“他们传回来的照片，大棚里已经结出了小黄瓜和莴笋了。”（新闻来源：安徽网） 责任编辑： 李静本文来源: 合团
16.04.2015 15:51
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