巢湖岸边或可种植成片向日葵田

京福、商合杭高铁设站巢湖， 合肥 至马鞍山、芜湖城际铁路也将在巢湖布点。昨天下午，合肥市市长张庆军参加合肥市十五届人大四次会议巢湖市代表团分组讨论时表示，交通格局的变化将彻底改变巢湖市的地位，巢湖发展也将迎来机遇。他还表示，巢湖治理任重而道远，可以通过农业结构调整来减少对环境的压力，比如尝试在巢湖边引种向日葵来达到生态和经济的“双赢”。

多条高铁线将布点巢湖交通枢纽“身份”将改变巢湖城市地位

“从2011年区划调整至今，五年来，巢湖的基础设施和承载能力方面有本质的变化。能看得见的是，市区的主干道基本都翻新了一遍，连接合肥的主要交通要道也在建或已经建成。更重要的是，几条高铁线都设站巢湖，比如即将开通的商合杭，规划中的合肥至芜湖、马鞍山、南京方向的城际铁路也都要经过巢湖。”张庆军说。

“合肥的‘十二五’，最大的改变在交通，尤其是高铁布局加密、南站建设，改变了合肥的地位；同样的道理，对于巢湖也适用，未来几条高铁经过巢湖，这里也将变成一个小枢纽站，而这将彻底改变巢湖的地位和城市定位。”张庆军说，巢湖发展将迎来难得的机遇。

可调整农业结构为巢湖治理“减负” 巢湖岸边或可种植成片向日葵田

“巢湖本来就是宜居宜业的好地方，生态根基不错，在过去五年里，我们在矿山生态恢复、河道治理上下了功夫，生态环境又进一步得到改善。”张庆军说，过去五年，巢湖的生态治理、建设发展上的成果可圈可点。

“区划调整以来，巢湖经历了发展最快、面貌变化最大的五年，这也为未来的加快发展奠定了很好的基础。”张庆军说，对于巢湖的发展把脉，市委市政府早有规划，但事物的发展总在不断变化之中，巢湖站在新的起点，一定要不断创新、谋划定位。

张庆军表示，期待巢湖为全市发展多作贡献。“巢湖治理任重而道远，能否在农业结构上进行调整，进一步减少水的消耗以及农业尾水的排放，减少环境压力？”张庆军说，农业结构调整和生态环境的治理可以相互结合。“我看到本地产的葵花籽，原来的来源是内蒙古，那么能不能尝试在巢湖边上种植大片的向日葵田，改变种植结构，也为巢湖风光增色？”

晨报记者 于巧妮