合肥火车站保留54趟动车 去北京长沙等还在合肥站

自11月12日上午11时开通运营后，坐拥众多安徽省“第一”的合肥南站高铁站即将迎来新一轮调图。记者12月2日从合肥火车站获悉：12月10日零时起将实施新列车运行图，合肥火车站和合肥南站现运行的列车要进行大幅度变化。调图后，合肥直属站客车开行总数达139.5对，其中合肥南站开行列车64对，办理合宁、合武方向高铁动车；合肥火车站开行列车75.5对，以办理普速列车为主，兼办合蚌高铁相关动车组列车。

前往合宁、合武方向动车全部“搬家”南站

　　首开至深圳、厦门方向的动车

“此次调图的最大特点是合肥南站高铁动车数量增加非常明显。”合肥站有关负责人介绍道，“12.10新图突显出合肥南站的重要性。”

据了解，此次调图合肥南站将新增高铁动车114趟，其中合肥南站首次开行至深圳、厦门等方向动车。合肥南至厦门北运行时间9小时26分；合肥南至深圳北运行时间13小时15分。新图实施后，前往合宁、合武方向的动车高铁将全部停靠合肥南站。

合肥南站，调整开行后将成为全高铁动车车站，运行高铁动车组列车128趟。主要分为以下两类：一是新增合肥南站始发终到46趟；二是经停合肥南站(即过路车)82趟(其中跨铁路局运行的74趟、上海局管内8趟)。

　合肥站仅保留54趟动车

　　去蚌埠、北京、长沙等地坐动车还在合肥站

根据合肥直属站发布的有关12.10调图资料，记者进行了初步分析。发现此次调图内容较多，对合肥直属站管辖的合肥火车站也有较大影响。

合肥火车站将以办理普速列车为主，同时办理前往淮南、蚌埠、济南、北京、长沙等方向的部分高铁动车。

合肥火车站，调整开行后保留部分高铁动车列车，成为高铁和普速旅客列车共同运行车站，运行列车共151趟。主要分为以下两类：一是动车组列车54趟，其中始发终到动车组列车24趟(跨铁路局16趟、上海局管内8趟)，直通动车组列车30趟(跨铁路局20趟，上海局管内10趟)。二是普速旅客列车97趟，其中始发终到列车28趟(跨铁路局16趟、上海局管内12趟)，直通旅客列车69趟(跨铁路局50趟，上海局管内19趟)。

编辑：许大鹏