合肥怀宁路下穿天鹅湖至今仍无开工计划

南北向交通日益拥堵

怀宁路是除东、西二环和铜陵路高架之外，唯一一条能够连通南北二环的道路。但这条南北向主干道，在政务区段却有一处硬伤——被天鹅湖一分为二。“此前，政务区、经开区小区入住率还不够高的时候，凭借双向6车道的潜山路和翡翠路，交通还算畅通。现在翡翠路沿线小区入住居民越来越多，新小区又不断涌现，堵车现象越来越严重。”家住经开区的余先生给打来电话吐槽，每天上下班开车途经翡翠路就像在“摆龙门阵”，“特别是翡翠路和习友路交口，南北向都堵得要命。上下班高峰时，翡翠路沿线各交口都是长龙阵。”

春节后，轨道交通3号线南段工程也将开建，余先生非常担心出行问题。“如果怀宁路能早日打通，肯定可以分担翡翠路和潜山路的交通压力。”

怀宁路或下穿天鹅湖

不少市民也曾在合肥市12345政府直通车上留言，建议尽快打通政务区段的怀宁路。细心市民会发现，从2011年开始，省市多家媒体都曾关注过这一工程。

据了解，合肥市政务区建设指挥部前些年已组织做过方案研究，包括上跨天鹅湖、下穿天鹅湖方案，还特别考虑了行人通行。记者在指挥部一楼大厅还看到了怀宁路上跨天鹅湖的模型。不过，根据目前的方案研究结果，怀宁路有很大可能选择以下穿隧道方式穿越天鹅湖。根据方案，怀宁路拟从南二环路下坡穿入湖底隧道，在穿越祁门路后升坡与地面道路衔接。该湖底隧道全长1156米，其中暗埋段706米。

暂时不具备实施条件

比较遗憾的是，目前该工程仍未提上建设日程。据合肥市规划部门透露，由于该工程造价高，且工程实施中对天鹅湖景观环境会产生一定的影响，暂时不具备实施条件，也没有建设计划。与此同时，安徽商报也从合肥市建委了解到，该工程也未列入今年的合肥市大建设计划。

3号线“让地”怀宁路

估计很多市民不知道，为了能让怀宁路有足够的空间下穿天鹅湖，轨道交通3号线还曾做过一些让步。

3号线原先设计在怀宁路与天鹅湖路交口的下方有一座地铁站，但地铁站建好后，怀宁路下穿隧道就无法实施。在经过与规划部门多次对接后，合肥市轨道交通部门特意将站点东移至天鹅湖路东侧，靠近合肥大剧院的位置。

据合肥市轨道交通部门介绍，一般情况下，地铁隧道在下，道路隧道在上，关于二者之间的安全距离，地铁施工前期也做了专门的预留。“未来怀宁路不论是下穿天鹅湖还是上跨天鹅湖，地铁车站都可以与之对接。”

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