合肥市民夜晚停车频遇“黑收费”(图)

01.09.2015  09:14

  夜晚,一位老人在小花园收停车费“一到晚上,寿春路上就冒出好多收费员。停一次车收费5到10元,不交还不行。”最近频频有车主致电投诉这一情况。车主一肚子抱怨:“不是说晚上7点之后不允许收费了吗?这些人到底有什么本事能坚持到现在?”记者暗访发现,在省城老城区的一些路段,“黑收费员”频频出没,多数是老人,号称某些政府部门允许,缠着车主索要停车费。但记者求证却发现,被提及的政府部门均称事不关己。谁来管管这些“黑收费员”?没有哪个部门给出肯定的答复。

   [投诉]停车屡遭“黑收费员”骚扰

  8月28日晚上,小王开车带着一家人去看电影。夜里9点,寿春路与含山路交口车水马龙,小王好不容易找到了一个停车位,刚把车停好,车边突然冒出个妇人,穿着绿马甲。“她戴着眼镜,估计50岁左右。”小王说“绿马甲”上来就要5元停车费。

  “晚上7点之后停车不是免费吗?”面对小王的质疑,“绿马甲”镇定自若地回答:“我们这里要加班,收费一直持续到凌晨2点。”

  小王让她出示POS机,“绿马甲”变得闪烁其词。“她不停地在嘀咕,搞得我们很难受。最后老婆受不了了,把钱给了。”

  小王说,这已不是第一次遭遇这样的情况,每次都是顶不住收费者的絮叨,无奈交了钱。

  最近媒体频频接到类似的投诉。“晚上去老城区,一停车就会遇到老人缠着收费。”省城车主李女士就抱怨。更令人费解的是,不知为何这种收费的行为屡禁不绝。

   [暗访]“街道照顾,允许我们收费”

  ◎地点:逍遥津南门附近

  ◎时间:19:10

  8月30日晚上,记者驱车到老城区暗访。晚上7点10分,逍遥津公园南门附近,寿春路的非机动车道上停满了车。记者找到一处停车位,刚靠边停下车,一名年约五旬的妇女出现在车旁,要记者交5元停车费。“晚上过了7点停车不是免费了吗?”记者质询。“收费员”称这里需要收费,并且已经收了很长一段时间了。“所有车主来都要给钱,又不是针对你一个。”对记者的不理解,她显得有点不耐烦。

  记者注意到,这名妇女穿着便装,也没有携带POS机。交谈中,她向记者透露,寿春路上有很多类似的收费员,基本上都是街道同意的。“街道照顾我们困难老人,允许我们收费。”看记者执意不交费,她仍不放弃,一会倒苦水说家里困难,一会又鄙夷地说:“你们年轻人真抠。”

   “绿马甲”称加班收费到凌晨

  ◎地点:含山路寿春路交口

  ◎时间:20:00

  晚上8点,在寿春路与含山路交口,记者停车时又遇到一名上了年纪的女“收费员”。老人身穿绿马甲,跟正规收费员并无两样。此时,该路口已找不到正规停车位,不过,这难不倒她,很快,她在一间商店门口找到了一块空地,并指引记者将车停过去。“这里不是停车位,停车应该没事吧?”为打消记者停车迟疑,女子声称,有她在就不会有事。

  车刚停稳,女子就凑上前收费。与之前那位“收费员”说法不同,这名“收费员”称她是在加班,收费会持续到凌晨2点。

  暗访中,该女子始终未否认自己是合法收费员。但记者提出要其出示POS机时,她却支支吾吾,不过仍不放弃索要费用。最终,记者称要报警,她才悻悻而去,临走时嘴里还不停在抱怨。

   “媳妇在重点局让我在这收费”

  ◎地点:小花园附近

  ◎时间:20:40

  晚上8点40分,记者又驱车来到环城东路小花园附近。环城路上车很多,在道路两侧,一些“收费员”在熟练地指挥着车主停车,连人行道也成了他们指定的停车场所。因为路上不断有司机停车,本就拥堵的交通雪上加霜,后面的司机纷纷鸣喇叭催促。

  也许是僧多粥少的缘故,一名“收费员”告诉记者,这里停车收费是10元,可此时已没有停车的位置。随后他将记者指到了马路对面。在这里,一名老太太说,她媳妇是重点局的工作人员,这些车位晚上归她管,“白天是重点局机关的停车位,晚上就归我管了。”和其他“收费员”相同,老太太提供不了发票,也证明不了是合法的停车收费。

  昨日上午,记者联系了合肥市重点局办公室。一名工作人员称,小花园那里只是他们的旧址,现在也只剩两个部门还留在原处,其他部门早就搬走了。对于老太太的说法,该工作人员表示没有听说这样的消息。“那里的停车位也不是我们划的。”

   [说法]逍遥津街道:和街道没关系,会向其他部门反馈情况

  采访中,一些“收费员”称是街道照顾他们生活困难,准许其收费,是不是真的如此呢?

  记者暗访发现的几个收费区域处在逍遥津街道辖区,昨日记者联系了该街道。街道办公室工作人员在咨询了辖区城管部门后回应称,这些“收费员”与街道没有关系,街道和辖区城管部门对此也束手无策。不过该工作人员称后期会将情况反馈给交警和辖区派出所处理。

  辖区警方同样表达了无奈。逍遥津派出所民警称,停车位收费根本不属于他们管理。如果接到车主报警,他们也只能到现场劝说,但要想将“收费员”赶走,的确在他们的监管范围之外。

   泊车管理公司:遇黑收费可拒交,无权处理“黑收费员”

  据了解,目前,合肥市区机动车道两侧的临时停车泊位共有3000多个,由合肥城市泊车管理有限公司统一进行收费。一些商场、银行门口的临时停车泊位,则由产权所属单位管理,通常不会收费,由城管部门负责监管,不能占据盲道或影响行人通行。

  而目前“合肥城市智慧停车系统”已正式上线,合肥市城市泊车管理公司有关负责人表示,车主驶入收费泊车位停车,应该主动向收费员索要驶入凭证,驶出时,应向收费员索取收费发票。“如果碰到黑收费,车主有权拒绝缴费,并报警处理。”不过该公司工作人员告诉记者,他们没有权力对“黑收费员”进行处理。 (陶伟、马翔宇)

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