合肥地铁公交换乘优惠何时来? 官方:正在调研

10.06.2017  11:21

            从地铁下车坐公交,票价可打折;坐公交转地铁,价格也可以优惠。这样的好事,真的可以有。近日,江淮晨报、江淮网记者获悉,合肥市将改革完善公共交通综合票价体系。目前,物价部门正在进行地铁、公交换乘优惠政策的调研工作。

  市民:换乘优惠可以有了

  作为全省首条开通的地铁线路,合肥轨道交通1号线从去年12月16日正式载客运营至今,已经快半年时间了。乘坐地铁出门,已经成为不少市民的选择,尤其是节假日去包公园、逍遥津、万达文旅城等地。

  目前,合肥仅开通了1条轨道交通线路,市民出了地铁口之后,还需要换乘公交车才能到达最终目的地。而现在,国内不少已经开通了地铁的城市,乘客在下地铁之后,若在一定时间内换乘公交车,都有适当优惠。比如,青岛市3号线开通于2015年12月16日,在2016年5月1日起,就实施了中心城区“公共交通一小时换乘优惠”政策。

  记者了解到,去年11月18日,合肥市物价局发布的《关于轨道交通(地铁)票价方案的公告(第33号)》中曾明确,“轨道交通(地铁)与公交换乘优惠待条件成熟时,适时推行。”

  按照计划,合肥轨道交通2号线将在10月份正式开通。而且,“合肥通”现在可以乘坐公交也可以乘坐地铁,可以说已经有物质基础了。因此,有市民提出:地铁线路越来越多,地铁与公交之间的换乘优惠,也应该让市民越早享受到越好。

  部门:正在开展政策制定前调研工作

  日前,合肥市物价局服务价格处负责人张卫东表示,1号线开通为市民出行提供了极大的便利,配套的公交线路形成了很好的补充。但是,轨道交通和地面公交分属不同的经营主体,有不同的利益诉求。不过,轨道交通和地面公交之间换乘的优惠,已经在物价部门的考虑之中。合肥市将会改革完善公共交通综合票价体系,并考虑地铁、公交的融合发展,但这需要进行技术对接,让城市一卡通在城市公共交通中通用。

  张卫东透露,合肥市正在打造“公交都市”。为了鼓励市民低碳出行,进一步降低公共交通出行的成本,物价部门正在进行相关调研工作。要出台换乘优惠方案,还有大量的前期准备工作需要去做。比如,相关数据还很欠缺,需要一定时间的积累,才能采集完成。“物价部门会形成初步的换乘优惠方案,之后广泛征求市民意见,经过听证会等法定程序之后,形成最终方案上报合肥市政府审批。”

  不过,张卫东表示,市民何时能真正享受到这样的换乘优惠政策,目前还没有明确时间表。

  “合肥通”与地铁储值卡折扣暂无法统一

  “‘合肥通’乘坐地铁9折优惠,轨道交通卡却是8折优惠,这是不合理的。”今年初,合肥市十三届政协五次会议上,合肥市政协委员穆燕芳提出了“关于合肥市一卡通与轨道交通卡折扣统一的建议”。

  对此,合肥市物价局服务价格处最新答复称:《关于合肥市轨道交通(地铁)票价的批复》(合价服〔2016〕65号)文件规定,普通乘客使用通用储值卡乘坐地铁,可享受单程票票价9折优惠。同时,鼓励合肥轨道交通公司在政府规定的票价优惠基础上,制定灵活多样的其他优惠措施。

  “该公司发行的8折地铁储值卡,是企业的自主优惠行为。虽然折扣低一些,但使用范围小,仅限于乘坐地铁。”该局服务价格处负责人张卫东向记者表示,目前“合肥通”通卡既可乘坐地铁,又可乘坐公交车,无论是范围、便利性以及综合折扣幅度来看,都优于地铁储值卡。

  “从目前的情况来看,要想统一两卡的折扣暂时还无法实现。”不过,张卫东表示,使用“通卡”将是一个大的方向,今后“通卡”和社保卡一样,其使用功能越来越多。

  -延伸阅读

  外地换乘优惠做法

  此前,合肥市已经被列为长三角世界级城市群副中心城市之一。同为副中心城市的南京、杭州,在前几年均已经施行了地铁、公交的优惠换乘。

  A、南京

  90分钟之内换乘将优惠1元/次

  2014年8月1日开始,南京在公交、地铁、轮渡方面,全部实施换乘优惠,持普通成人卡的乘客刷卡后,90分钟内换乘可享受0.4元的优惠,不限定换乘次数。

  而据南京市物价部门的消息,从今年的8月1日起,南京市刷卡乘坐公共交通工具,换乘优惠会进一步加大,从此前的0.4元/次提高到1元/次。

  B、杭州

  使用普通卡换乘最高优惠2元

  2015年10月1日起,在杭州持有公交IC卡(包括杭州通卡、开通公交功能的市民卡)的乘客,在3—90分钟内,使用同一张卡刷卡换乘市公交线路和地铁线路,享受1次换乘优惠。具体优惠额度为:使用成人优惠卡、学生优惠卡和老人优惠卡,换乘最高优惠1元;使用普通卡,换乘最高优惠2元。

  晨报首席记者方佳伟

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