东风日产4S店小病大修面临处罚 合肥下月普查汽车4S店
20.03.2015 11:09
本文来源: 合团
对3.15晚会上曝光的合肥两家4S店涉嫌“小病大修”事件，昨日，记者从合肥工商局了解到最新调查情况汇报。报告显示，涉事的东风日产4S店可以证实“小病大修”，将依法面临处罚；而通过调查，在合肥利之星接受检查的车辆车主并不是当时的“体验者”，而后者一直无法联系，暂时无法定性。下一步，工商部门将对全市范围内的4S店维修记录进行一次彻底普查。
[东风日产涉事4S店] “小病大修”面临处罚 调查显示，东风日产涉事4S店向工商部门提供了涉事辆车的维修记录，清楚地记录了车辆保修时间为今年3月3日，当时的问题是“行驶中抖动，发动机故障灯亮”，最后分公司的处理结果是更换一个点火线圈总成，加上维修工时费，花去433元。 3月18日上午，工商部门行政约谈该公司总经理季红日。在约谈现场，季红日坦言，维修技师未对原点火线圈进行测试就更换新的点火线圈，存在失误。工商部门表示，由现有证据可证实该公司存在“小病大修”之嫌，接下来将依法处罚。 [奔驰利之星4S店] 称费用大多是保养费 3月17日下午，合肥利之星向工商部门提供一份关于涉事车辆维修的情况说明。材料显示，今年1月26日，客户李先生(本人未报全名)驾驶涉事的奔驰车进店修理，反映车辆发动机故障灯亮，在怠速情况下抖动严重，要求维修。 该公司认为，当时车辆检测为点火线圈存故障，系点火线圈插头未插紧，重新插紧后，故障排除，未收取排除该故障的费用。另检查发动机故障灯项目，收取检测工费116元且故障排除。该公司认为，这些费用合理，而剩余的其它费用并不是针对该故障的维修费，而是保养费。 利之星表示，根据维保历史和实际车况，工作人员建议更换火花塞及喷油嘴和进气管路清洗，以便根除问题，此两项收费总计6834.85元。工作人员与客户沟通并解释，客户也同意以上项目的维修和费用。利之星认为，这些费用合理，不存在“小病大修”问题。 工商表示暂无法定性 合肥利之星还提到，由于维修回访是各4S店必做的，要求在相关材料上填写全名和联系电话。但客户“李先生”维修时未提供全名，其预留的电话在曝光前后均无法回访。此后，工商部门通过车管部门联系上车主本人，但车主对此事不知情，只是说“借给了朋友”。因此，在暂时无法联系到当事“体验者”取证的情况下，此事还不能最终定性。工商部门表示，近期还会努力联系当事人，争取将问题从多方面搞清楚。 后续进展 4S店均要提供两年内维修记录 合肥工商局副局长许泽生认为，大家这么关注此事，与“小病大修”在业界很普遍有很大关系，这也是由于消费者与商家之间专业知识不对等造成，就如同市民普遍有体会的“过度医疗”。他表示，下个月，合肥工商局将对全市4S店进行普查，要求所有商家提供两年以内维修记录，排查是否存在“小病大修”现象。合肥工商局消保局局长蒋玉林也表示，3.15晚会后，该局也接到其它消费者对于合肥奔驰两家4S店的投诉，目前正在调查。（新闻来源：中安在线-安徽商报） 责任编辑： 李静本文来源: 合团
20.03.2015 11:09
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