合肥地铁1号线三期3月底正式开工 预计2019年建成通车运营
合肥 地铁 1 号线开通后，市民更加关注接下来的几条线路的建设情况，比如1 号线三期究竟何时动工。日前，记者从合肥轨道公司获悉，1 号线三期工程目前正在进行招标准备工作，根据计划，3 月中旬完成招标，3 月底正式开工，预计2019 年建成通车运营。
1 号线已开通运营的一二期工程北起合肥 火车 站，南至滨湖新区九联圩。根据此前公布的轨道交通1 号线三期工程总体方案，三期工程北起天水路，止于合肥火车站(不含)，与1 号线一二期工程衔接，线路全长4.54 公里，均为地下线。线路经由瑶海区、新站高新区等区域，为南北走向。三期工程设车站3 座、平均站间距1496 米。 站点 从北到南分别为张洼站、兴华苑站和瑶海公园站。最北端的天水路停车场将建设信号楼、洗车库和运用库等。
记者注意到，三期工程施工区域主要集中在新蚌埠路，而新蚌埠路目前已经是一条主干道。开工后，新蚌埠路与物流大道、天水路交口的交通，都会不同程度受到影响。开工之前，建设部门将提前对外发布交通封闭方案。
1号线三期工程3月底正式开工建设 2019年建成通车运营
目前，1号线三期工程即将正式进入建设阶段，涉及各辖区首批拆迁点开始“砸下第一锤”，拆迁总面积约为324.9平方米，其中主要涉及雨水管、污水管等。根据总体工程计划，1号线三期工程计划于2019年建成通车运营。
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三期工程新建天水路停车场一座，位于天水路站以北、新蚌埠路西侧、淮南线铁路以南，总建筑面积39704平方米；主要承担 合肥地铁 1号线配属本场车辆的三月检、双周检和停车列检任务。场内布置有运用库、综合楼、混合变电所、工程车库及信号楼等，正线铺轨长度约4.5公里。
记者另从合肥市轨道交通建设指挥部办公室获悉，1 号线按期顺利开通运营后，根据总体工筹计划，4 号线将于2017 年3 月底前全面展开主体工程建设，2020 年建成通车运营；5 号线将于2017 年上半年全面启动建设，2020 年开通运营。加上目前在建的2、3 号线，到2020 年，合肥市共计将有5 条线路全部开通运营，城市轨道交通骨干线网基本成型。