合肥火车站增开9列绿皮车增援春运 到淮南仅需7.5元

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去年一大批绿皮车退出舞台，合肥火车站一度看不到这些“铁路老兵”，不过它们没有离开，这个春运又有一些回来了。记者了解到，上海铁路局合肥车辆段增开春运临客列车24列，其中绿皮车9列，合肥到省内的庐江、安庆西、宿松、淮南、阜阳等地有绿皮车，另外省外可到九江、东莞东或成都等地。

合肥增开9列绿皮车

随着春运客流激增，铁路部门大量增开旅客列车。昨天合肥火车站加开临客45趟，合肥南站加开24趟。“增开列车需要大量车体，不够的话就要征用此前闲置的绿皮车。”据介绍，合肥车辆段增开临客列车24列，其中绿皮车9列。记者了解到，只有合肥火车站有这样的绿皮车临客，合肥南站全部是动车组列车。其中，合肥省内的庐江、安庆西、宿松、淮南、阜阳等地有绿皮车，另外省外可到九江、东莞东或成都等地。

绿皮车价格比较便宜

取暖供水靠烧煤的这一老式绿皮火车，设施陈旧，不过价格也是很便宜。比如L297次阜阳~东莞东，途经站点有淮南、合肥、庐江、桐城、安庆西、天柱山、宿松、九江等，其中合肥到庐江硬座5元，11.5元到安庆西、13.5元至天柱山、19.5元到宿松。另外，合肥到淮南绿皮车临客，硬座7.5元、软座12.5元，其他普速列车硬座15.5元，高铁二等座40.5元。

需要提醒的是，因为并非图定列车，被临时征用的绿皮车是根据客流来排定开行日期。记者了解到，部分绿皮车临客在2月16日(年二十八)~24日(年初六)期间停开，并自2月25日(年初七)后恢复开行，一直持续开行到3月3日(正月十三)。