全民阅读还需硬件保障
03.04.2015 11:05
本文来源: 新闻出版局
李克强总理还透露，他最近一次网购就是买书，“用闲暇时间来阅读是一种享受，也是拥有财富”。他希望“全民阅读能够形成一种氛围”，也希望“国家全民的阅读量能够逐年增加”。
其实，除了写入政府工作报告，大力提倡阅读氛围，全民阅读还需要硬件来保障。
比如，加大社区图书馆的建设，这也是普通民众获得图书的最方便最经济的手段。根据2014中国统计年鉴，截至到2013年底，我国公共图书馆共有3112个。这一数字基本与日本全国图书馆数量持平，但因为人口基数大，我国在人均拥有图书馆方面与发达国家相比差距明显。据估计，在美国，平均不到2万人一个图书馆，日本平均3万～4万人一个图书馆，我国目前是46万人一所图书馆。人均拥有图书馆少还只是一个方面，服务半径方面，按照国际标准，一所图书馆的服务半径不超过4公里，这个距离以外的人群基本上是享受不到这个图书馆的服务的。但在我国，平均一个图书馆的服务半径是32公里，关于图书馆的服务半径，早在1977年，日本颁布的“第三次全国综合开发计划”就提出居民徒步20分钟之内必须有一个图书馆，日本也是图书阅读量最高的国家之一。图书馆距离过远应该是我国公共图书馆有效持证读者仅为1.3%的主因。这一数字在美国是60%多，日本则超过40%。
也许有人要问，图书馆不便利可以买书读。如果几本或者十几本，买可能比较现实。但如果想要达到图书阅读量较高水平的几十本或者上百本，单靠买书读，无论是经济成本还是收藏成本，对于普通人来说都是不小的压力。
所以，除了做大做强国家级和省级图书馆外，建设一批方便可及、能实际发挥作用的社区图书馆，是提高全民阅读量的重要硬件。
除了社区图书馆的阅读外，口袋图书的普及不妨作为另一硬件大力推广。口袋图书是日本出版商看准地铁阅读族开发的一大商机。现代城市生活节奏不断加快，压力不断增加，大部分上班族的时间碎片化趋势明显，很多人喊着没有时间阅读。大块的闲暇时间少了，相对短一些的时间段不妨充分利用一下。《2014中国劳动力市场发展报告》显示，“舟车劳顿”已经成为中国大城市人群每天都要经历的事情。其中，北京通勤时间最长，达到97分钟。广州、上海、深圳等城市每天也接近或者超过90分钟。天津、南京、沈阳、重庆等城市都超过了65分钟。如果能利用这段时间读书，每年也能阅读数量可观的图书。
日本地铁阅读族就是善于利用时间的代表，出版商投其所好，专门设计出版了这种小开本、小字号的小型书，便于携带，便于阅读。乘地铁时，把它装在口袋里，可随时取读，十分方便。可不要小瞧了口袋书，日本的口袋书既有精致的单行本，也有漂亮的文库本。从形形色色的小说，到各种各样的专著，都成系列、成批量地在编辑出版，这其中还包括艰深的学术著作。
如果我们也能实现每天通勤时间阅读1小时，一个月至少可以读20个小时，那么一年就可以阅读240个小时，再加上社区图书馆便利后可能增加的阅读时间，说不定阅读会成为新的风尚，新的潮流。期待每一个人“把阅读作为一种生活方式，把它与工作方式相结合”，因为这“不仅会增加发展的创新力量，而且会增强社会的道德力量”。
本文来源: 新闻出版局
03.04.2015 11:05