合肥新车6年免检带火改装市场 谨记勿过度改装

　　 车主：6年免检改装比原来“划算很多”
　　
　　家住琥珀山庄附近的周先生去年购买了私家车，一直在考虑改装。原来担心改装后过不了年检，因此一直不敢随便轻举妄动。之所以这次下定决心改装，周先生坦言和前不久出台的年检新政有关。
　　
　　据了解，5月16日，公安部、国家质检总局联合公布《关于加强和改进机动车检验工作的意见》，其中包括今年9月1日起，试行私家车6年内免检的政策。这个政策的出台，让不少有改装需求的车主得以放下悬着的心。
　　
　　“现在改装都挺贵，随便贴个膜，加个灯都要好几千块，过去两年年检一次，年检前要把贴膜全部撕掉，很心疼，不划算。”周先生表示，新的年检政策出台后，让他没有了后顾之忧。
　　
　　“原来汽车改装后要想通过年检，就必须在年检前把车辆恢复原貌，劳民伤财的折腾吓退了不少想改装的车主。”清溪路附近一汽车生活馆的老板夏先生表示，如今新车将6年一审，有效降低了改装成本。
　　
　　 商家：浅层改装仍将占据主要市场
　　
　　新政公布至今不足2个月，汽车改装市场已明显感受到新政带来的变化。在合肥一些汽车美容店，像周先生这样“冲着6年免年检”而前来咨询改装的车主不在少数。
　　
　　“这几天来咨询改色贴膜的客户明显比以前多。虽然市场还没有完全热起来，但是已经有很多车主来咨询了，相信市场以后肯定会热起来。”
　　
　　清溪路附近一家汽车美容店老板表示，但现在来咨询改装的大多是个性化的浅层改装。如改装车身外观颜色和内饰占多数，例如改色，换装大灯，加装尾翼、行李架等，而对于改装整车悬架结构等涉及车辆机械性能提升的深度改装则依旧很少，新政对于喜欢深度改装的“发烧友”来说影响不大。
　　
　　 业内：车辆过度改装“问题”多
　　
　　虽然新政规定新车6年免上检验线，但与改装相关的交通法规，并没有因为年检新政而放宽。按照相关交通法律规定，改变车身颜色超过三分之一的，更换发动机、车身或者车架，车主都必须到登记地车辆管理所申请变更登记。
　　
　　而据平安保险公司一业务人员表示，车辆经私自改装后，一定要申请变更登记，否则一旦发生交通事故，可能会为正常办理理赔带来诸多麻烦，造成车主经济损失。
　　
　　除了在出事故时保险公司认定可能带来麻烦外，部分改装车上路存在一定的安全隐患。据了解，如涉及电路改变，若改装人员不够专业，线路改变后容易留下火灾隐患。此外，如果选用的配件质量差，也容易增大车辆行驶过程中发生事故的可能。
　　
　　业内人士不无担心地表示，新政可能会使某些司机过度地改装车辆，给行车带来安全隐患。因此他们提醒广大喜爱改装的车主，适度改装，不要给爱车留下过多隐患。（稿件来源：万家热线）