安徽多地今明两天仍有大到暴雪

昨天是传统腊八节，我省不少居民是在雪花飘飘中品尝了今年的腊八粥。据了解，今年迄今为止持续时间最长的连阴雨雪天气已经拉开帷幕，可能会持续超过一周时间。今天夜里，包括 合肥 在内的多个地区还将迎来暴雪。

记者从气象部门获悉，昨天我省江淮之间和江南东部先后出现雨夹雪或降雪天气，当日8～16时，全省8个市县出现降雪，18个市县为雨夹雪，不过仅霍山有1厘米的积雪深度。伴随雨雪天气，部分地区出现7级或以上阵风，太湖县风力最大，达到20米/秒。截至当日16时，全省最低气温江北-1～2℃，江南2～6℃，省城合肥0.7℃。昨天我省霍山、金寨等地发布了暴雪蓝色预警，六安、舒城等地发布了道路结冰黄色预警，铜陵、颍上等地发布了大风蓝色预警。

虽然昨天雨雪交加，积雪不多，但是预计未来一周我省都是阴和雨雪天气。其中28日夜~29日，沿淮到沿江西部部分地区将有大雪到暴雪，省会合肥今天也将迎来暴雪；预计其间最大积雪深度：大别山区5～8厘米；黄山、九华山2～5厘米；江南南部0～2厘米；其他地区1～3厘米。

今天，全省平均气温将下降4～6℃，平均风力增大到4级，阵风6~7级。1月30日后雨雪区南压，届时淮北地区将以多云到阴天天气为主，其余地区仍将有雨夹雪和小雪，这种雨雪天气不但会伴随整个周末，还将在下周一再次加大，由小雪变成中雪。气象部门提醒有关部门关注降雪量级和积雪，警惕道路结冰对交通和农业的不利影响。

这几天具体天气情况为，28日白天：全省阴天，淮北大部分地区和江淮之间有雨夹雪或小雪，其中江淮之间部分地区中到大雪，江南有小雨或雨夹雪。28日夜里：全省阴天，江北有中雪，其中沿淮到沿江部分地区大雪到暴雪，江南有雨夹雪或小雪。29日：全省阴天。江北有小到中雪，其中沿淮到沿江部分地区大雪到暴雪，江南有雨夹雪或小雪，部分地区中雪。30日：江北阴天到多云；沿江江南阴天，部分地区有雨夹雪或小雪。

□影响

合肥供电公司启动低温预警

本报讯记者昨天了解到，受此次较强冷空气影响，1月27日上午11时10分，合肥电网负荷达397.6万千瓦，较去年同期增长约8.9%。同时为应对可能到来的进一步降温，合肥供电公司昨起全面启动了低温预警模式，加强特殊情况下的电力应急保障工作。

据介绍，此次电网负荷创新高已是合肥电网自去年入冬以来，第四次打破冬季负荷新高，目前合肥电网总体运行情况平稳。

根据气象部门的预报，今天合肥地区的降雪将进一步增大至中到暴雪，面对有可能快速上升的电网负荷，合肥供电公司昨天起全面启动了低温预警模式，95598电力服务热线24小时保持畅通，电力抢修队伍将随时待命，确保特殊情况下快速处理用电故障。同时，合肥供电公司调控中心将加强实时监控，随时根据电力负荷变化情况调整电网运行方式，合理调整主变负荷，确保电网安全，同时为防止设备过负荷运行，提前做好事故预想。李岩本报记者伍静

部分高速公路可能实行管制

本报讯记者从省路警联合指挥中心获悉，预计今明两天，受雨雪天气影响，合肥绕城高速、合安高速桐城至庐江段等路段实行或将实行交通管制。

据省路警联合指挥中心相关人士介绍，由于昨天的降雪不是很大，高速没有封道，但一些路段实行限速等交通管制，部分高速入口间断放行。截至昨天下午2点，G35济广高速六岳段霍山实行二级交通管制，入口间断放行。G3京台高速铜汤段、G35济广高速周六段周集至长集、G40沪陕高速合六叶段及G50沪渝高速沿江段铜陵东至铜陵实行三级管制，限速60公里/小时。

据省气象局气象信息，今天夜里起沿淮到沿江部分地区将有大到暴雪，预计今明两天受影响的路段主要有：合肥绕城高速，合安高速桐城至庐江段，沪渝高速宿松至安庆段；合巢芜高速及合淮阜高速。

此外，记者从合肥市公路局了解到，受降雪影响，昨天上午该局发出第一号冰雪应急预案，首批200吨工业盐已储备到位，以确保紧急情况下融雪应急使用。

本报记者刘旸

□提醒

雪天高速行车别贴着最左侧

本报讯从昨天早上开始，省内多地迎来雨夹雪和降雪天气，在带给市民惊喜的同时，也给交通增添了压力。记者从省交警总队获悉，为应对雪天高速出行安全，交警部门已经做好应急预案，同时提醒市民在出行时也要注意安全。

“我们已经通知全省交警部门做好预案，并与省气象台保持联系，通知有关部门随时准备铲雪除雪应对路况。”昨天下午，省交警总队高速公路支队机动大队大队长杨志升告诉记者，一旦高速上有路段出现拥堵情况，在确保可以通行的情况下，交警部门将通过警车压速带道，驾驶员不用太过紧张。

雨雪天气路面上容易结冰，杨志升提醒驾驶员，行车时一定要减速慢行，防止车速过快导致追尾事故，“相对于行车道，应急车道少有车辆通行，更容易结冰，因此车辆千万不要贪快借用应急车道超车，否则很容易发生侧滑事故。”

杨志升还提醒，市民尽量不要太靠超车道最左侧行驶，“由于中央分隔带有背阴面，水蒸发不干净，再加上夜间温度低，车道最左侧靠近中央分隔带的地方很容易上冻结冰，也很容易发生侧滑事故，尤其是夜间。” 马珺本报记者陈牧