乡村邮递员铺就“爱心邮路” 30余载见证农村剧变
今年46岁的郑爱军，是巢湖市邮政局散兵支局的一名普通乡村邮递员。扎根山区工作32年间，他不畏艰险，每天穿行在崎岖山路上10多个小时，累计行程60万公里，相当于12个赤道的周长；他爱岗敬业，共投送报刊50多万份，信件数十万件，但从未发生过丢失和延误的情况。他播下了一粒粒的爱心种子，收获了村民们满满的关爱之情；他见证了乡村邮路的巨大变迁，“村村通”工程延伸到山区的每一个村委会，农村网购出现了爆发式增长……
不畏艰辛险阻：愿做山村与外界沟通信使
分装信件、报纸、包裹，骑着一辆摩托车往返于银屏山区。每天骑行80多公里，在4个村委会近80个村民组中穿行，一年四季风雨无阻。这就是乡村邮递员郑爱军的工作，这份工作他一干就是32年。
32年前，郑爱军刚刚初中毕业，经当地政府推荐成为了银屏山区的一名乡村邮递员。银屏山区是革命老区，那时的山路崎岖不平，农户居住分散，属于典型的步班邮路。郑爱军每天背着几十斤重的邮包，徒步在大山深处，走村串户，忍受着酷暑严寒、疲劳饥渴，饿了就吃自带的干粮，渴了就喝山沟里的水，将党的声音和报刊信件投送到山旮旯里的角角落落。
从交通不发达的年代一路走来，郑爱军尝尽了乡村邮递员的酸甜苦辣。郑爱军回忆说，那时每天早出晚归，一天步行10多个小时，爬一座山头要40分钟，晚上回来感觉双腿已经失去了知觉。“特别是遇到雨雪天气，大雪封山，道路更加难行，早上从暖和的被窝里爬起来，想到还要走100多里的山路就后怕。”
那段时日郑爱军经常晚归，徒步在大山深处，时常能听到狼嚎。有一次当他刚刚翻过一座山头，突然发现两头狼蹲坐在茶地里，吓得他是直冒冷汗，一口气跑到了山脚下。
郑爱军不是没有想过放弃，只是当他把一封封信件和一份份报纸送给山区群众，看到他们露出幸福的笑容，他又感觉到这份工作的分量竟是如此沉重。
“在那个通讯不发达的年代，山里人与外界沟通主要是靠邮递员，我愿意一辈子做山村与外界沟通的信使。”守着这份信念，郑爱军把辛劳深深地埋在了心底。
这几十年来，郑爱军在送报刊信件的同时，用敬业和爱心铺就了一条“爱心邮路”。他播下的爱心种子生根发芽，赢得了当地村民的盛赞和关爱，“铁腿信使”、“山地骆驼”、“好心人”则是村民们对他的昵称和赞誉。
一年冬天，银屏山区下起了冻雨，到处都滴水成冰，无法行走。当时邻村有一户人家的儿子在外面打工，得了重病没钱治疗，便发了一封电报回家，要求家里火速汇款。为了及时送达这封电报，一路上郑爱军不知跌了多少次、摔了多少跤，到天黑才赶到这户人家。
除正常投递业务外，郑爱军还扮演着“采购员”角色，帮忙存取款，交电话费，买种子、农药、药品等，只要是他能办到的事，不管分内分外他都会尽量去做。
他负责投递的区域有四所山村小学，人数最少的大岭小学只有四名学生和两名老师，条件艰苦，设施简陋。他除了给师生们送来他们盼望的报刊、信件，还经常顺便代老师们到镇上办事，购买和捎带一些小东西，为师生与外界联系架起了“方便桥”。
邮寄包裹和汇款单一般需要村民带身份证去邮寄领取，但在郑爱军的投递区域内，很多时候是由他代领。周逢清是一名残疾人，家住散兵镇大岭村委会西村村民组，距离镇上15公里，常年在外打工的女儿经常给他邮寄包裹。考虑到他行动不便，郑爱军则主动把包裹送上门，遇到有他家的汇款单，郑爱军就请他填好、办好取款手续，到镇上帮他取出汇款，第二天就将汇款送上门。
“郑师傅，今天来了，中午别走了，到我家吃饭。”“郑师傅，天太冷了，你要穿厚点，进屋喝口热茶吧。”……在投递途中，郑爱军处处都能感受到村民的关爱之情，一句话，一个招呼，让他充满了能量，做起事来也不觉得累了。
见证乡村邮递巨变：农村网购逐渐兴起
32年来，郑爱军深深地感受到乡村邮递发生的巨变，通过他随身携带的邮包便可见一斑。由于通讯工具的快速发展，书信逐渐淡出了人们的视野，电报已经绝迹。取而代之的是包裹和网购商品，乡村邮递员的职责在不断延伸。
“不仅是村民网购的多了，外出务工人员也经常给家里的老人和孩子网购日常用品。”郑爱军以邮政小包为例说，两年前平均一天只能投送2、3个，现在一天达到了20多个。在郑爱军看来，农村网购正逐渐兴起，这是一块大市场，很多商家都盯着呢！
郑爱军的交通工具几经升级，从最早的徒步递送到自行车、再到摩托车。每一次提升，都意味着乡村邮路不断“缩短”，不仅投递时间减少了，村民能够更快地收到邮件，村民与外界交流更快捷了。
1989年，郑爱军买了第一辆自行车，从此彻底告别徒步递送。由于山路崎岖，这之后几乎每隔两年就要换一辆；2006年，郑爱军将交通工具换成了摩托车，8年间，他骑坏了3辆摩托车。
特别是近10年来，郑爱军深深地感受到，自己负责的片区也有了大变样，村民富裕了，盖起了楼房；道路宽敞了，水泥路、柏油路四通八大。
郑爱军说，道路的变化感受最深，刚上班时，山里的道路基本全是土路，用鲁迅的话说，原来没有路，走的人多了便有了路。后来土路变成了石子路，而实行“村村”通工程后，现在他负责的4个行政村全部通了宽敞的水泥路、柏油路。而且邮路也在不断优化，进一步提高了投递的效率。
郑爱军的事迹感动了山民，也得到了社会的认可。2010年，他被评为安徽省邮政优秀投递员；2013年被评为“合肥市十佳投递员”“最美合肥人”“2013年度合肥市十大新闻人物”，并荣登2013年12月的“中国好人榜”。
（ 来源：中安在线 作者：白云磊 ）