安徽合肥2号线最后一段开工

  　　根据合肥轨道交通2号线工程建设计划，2号线第四批土建工程(6站7区间)将于22日24点正式启动封闭施工。施工期间将对长江东路等相关路段分阶段实施局部交通封闭。这批工程位于2号线的最东段，也是全线最后一批启动封闭施工的工程。

　　合肥地铁2号线全面开工“最后一段”

　　据悉，合肥市轨道交通2号线第四批工程自铜陵路站(不含)～龙岗停车场(不含)，共含东二环路站、和县路站、广德路站、龙岗大道站、王岗大道站、大众路站，及铜陵路站～东二环路站区间、东二环路站～和县路站区间、和县路站～广德路站区间、广德路站～龙岗大道站区间，龙岗大道站～王岗大道站区间、王岗大道站～大众路站区间、龙岗停车场出入场线区间(含盾构井)，共6站7区间工程，划分为3个标段实施建设。

　　据悉，这批工程位于轨道交通2号线的最东段，也是全线最后一批启动封闭施工的工程，标志着整个合肥轨道交通2号线，全面拉开施工大幕。

　　根据施工方案，施工期间将对长江东路等相关路段分阶段实施局部交通封闭，在保证顺利实施工程建设的同时，将尽最大可能保障沿线道路交通，为广大群众出行提供方便。在这批工程中涉及的6个站点，建设周期最长的27个月，最短的也要23.7个月。期间，各站点都将涉及道路局部封闭，根据各站点的施工建设阶段，封闭路段和范围也将分期进行调整。

　　东二环路：站总工期25.7个月 道路封闭分三阶段进行

　　工程建设计划：轨道交通2号线东二环路站建设时间为2014年6月22日24时至2016年7月30日24时，总工期25.7个月。

　　交通组织方案：一期工程道路封闭时间为2014年6月22日24时至2015年1月31日24时，共7.5个月。施工期间，长江东路由原来的双向6+2改为双向4+2车道通行(4条机动车道+2条非机动车道及人行道)维持交通通行;东二环路由原来的双向8+2改为双向6+2车道通行(6条机动车道+2条非机动车道及人行道)。

　　二期工程道路封闭时间为2015年2月1日0时至2015年10月31日24时，共9个月。施工期间，长江东路由原来的双向6+2改为双向4+2车道通行(4条机动车道+2条非机动车道及人行道)维持交通通行;东二环路由原来的双向8+2改为双向6+2车道通行(6条机动车道+2条非机动车道及人行道)。长江东路维持一期交通导改不变，东二环路站交通导改至已施工且覆土完毕的车站顶板上，依然采用双向6+2车道通行。

　　三期工程施工时间为2015年11月1日0时至2016年7月31日24时，共9个月。主要施工附属结构，长江东路及东二环路恢复原状通行。

　　和县站：建设总工期23.7个月 道路封闭分三阶段进行

　　工程建设计划：轨道交通2号线和县路站建设时间为2014年6月22日24时至2016年5月31日24时，总工期23.7个月。

　　交通组织方案：一期工程道路封闭时间为2014年6月22日24时至2014年12月31日24时，共6.5个月。施工期间，长江东路由原来的双向6+2向南改为双向4+2车道通行(4条机动车道+2条非机动车道及人行道)维持交通通行。

　　二期工程道路封闭时间为2015年1月1日0时至2015年8月31日24时，共8个月。施工期间，长江东路由原来的双向6+2向南改为双向4+2车道通行(4条机动车道+2条非机动车道及人行道)维持交通通行。

　　三期工程施工时间为2015年9月1日0时至2016年5月31日24时，共9个月。主要施工附属结构，长江东路恢复原状，维持4+2车道通行(4条机动车道+2条非机动车道及人行道)。

　　龙岗大道站：建设总工期25个月 道路封闭分两阶段进行

　　工程建设计划：轨道交通2号线龙岗大道站建设时间为2014年6月22日24时至2016年7月19日24时，总工期25个月。

　　交通组织方案：一期工程道路封闭时间为2014年6月22日24时至2015年11月19日24时，共17个月。施工期间，长江东路交通沿车站南、北两侧进行疏解，采用双向4机动车车道+2人非混行车道，南侧保留一自东向南(龙岗大道)的左转车道，保证通行能力。

　　二期工程道路封闭时间为2015年11月20日24时至2016年7月20日24时，共8个月。主要施工附属结构，施工期间，长江东路主车道放行，采用双向4机动车道+2人非混合车道，保证通行能力。

　　广德路站：建设总工期26个月 道路封闭分四阶段进行

　　工程建设计划：轨道交通2号线广德路站建设时间为2014年6月22日24时至2016年8月19日24时，总工期26个月。

　　交通组织方案：一期工程第一阶段道路封闭时间为2014年6月22日24时至2014年7月20日24时，共1个月。施工期间，长江东路交通沿车站南侧进行疏解，采用双向4机动车车道+2人非混行车道，保证通行能力。第二阶段道路封闭时间为2014年7月21日24时至2014年10月31日24时，共3.3个月。施工期间，封闭进出美菱工业园主路，改绕行西北侧交通导改路;长江东路交通沿车站南侧进行疏解，采用双向4机动车车道+2人非混行车道，保证通行能力。

　　待相合人家酒店拆迁完成开始实施广德路站二期工程。施工期间，长江东路交通沿车站南侧进行疏解，采用双向4机动车车道+2人非混行车道，保证通行能力。

　　待二期工程完成及2号出入口处停车场迁移完成开始实施广德路站三期工程。主要施工附属结构，施工期间，长江东路主车道放行，采用双向4机动车道+2人非混合车道，保证通行能力。

　　王岗大道站：建设总工期27个月 道路封闭分两阶段进行

　　工程建设计划：轨道交通2号线王岗大道站建设时间为2014年6月22日24时至2016年9月12日24时，总工期27个月。

　　交通组织方案：一期工程道路封闭时间为2013年6月19日24时至2016年1月28日24时，共19.6个月。施工期间，封闭王岗大道，沿长江东路南侧组织交通疏解，采用双向4机动车车道+2人非混行车道，保证通行能力。

　　二期工程道路封闭时间为2016年1月29日0时至~2016年9月12日24时，共7.6个月。施工期间，长江东路交通放行，采用双向4机动车车道+2人非混行车道，保证通行能力。

　　大众路站：建设总工期27个月 道路封闭分四阶段进行

　　工程建设计划：轨道交通2号线大众路站建设时间为2014年6月22日24时至2016年9月12日24时，总工期27个月。

　　交通组织方案：一期工程第一阶段道路封闭时间为2014年6月22日24时～2014年9月23日24时，共3.2个月。施工期间，封闭大众路，沿长江东路南侧组织交通疏解，采用双向4机动车车道+2人非混行车道，保证通行能力。第二阶段道路封闭时间为2014年9月24日0时～2014年11月2日24时，共1.3个月。施工期间，恢复第一阶段施工区域路面，沿长江东路北侧组织交通疏解，采用双向4机动车车道+2人非混行车道，保证通行能力。第三阶段道路封闭时间为2014年11月3日0时～2016年1月24日24时，共14.9个月。施工期间，沿长江东路南北两侧组织交通疏解，采用双向4机动车车道+2人非混行车道，保证通行能力。

　　二期工程道路封闭时间为2016年1月25日～2016年9月12日，共7.7个月。施工期间，长江东路交通放行，采用双向6机动车车道+2人非混行车道，保证通行能力。

　　大货车禁止进入施工路段 公交线路也将调整

　　另据了解，施工期间，除施工车辆外，禁止大型货运车辆驶入施工路段，其它车辆可经周边道路绕行。市交警部门也将在工程沿线相关交口设置必要的交通标志、标牌，加强施工周边区域的交通管理力度，做好道路交通疏导工作。此外，相关路段公交线路的调整情况本网也将随后跟进报道。

责编：李新培