买不到火车票?3种方法可捡漏

22.12.2014  22:20

  中安在线讯春运抢票进入“白热化”,合肥发往武汉、成都、沈阳等方向的热门线路总是一票难求,旅客是否有办法捡漏车票呢?记者从铁路部门了解到,在以下这三个时间点,“捡漏”的把握最大。

  时间:1月25日到2月初

   票源:退票

  由于今年的火车票预售期延长至60天,使得不少难以确定回家时间的市民,连续订了好几天的火车票,进行“囤票”。

  这可能导致刚开始放票时,抢票压力比往年成倍增加,但到了节前又出现了不少退票。初期没有抢到车票的旅客,可以勤刷网页,坐等“捡漏”。尤其是客流高峰日前的十五、六天,这时,手握囤票的旅客为了享受提前15天退票免退票费的优惠,会集中这段时间退票。退票集中日期可能在明年1月25日到2月初。

  时间:每天12时和23时

   票源:回仓票

  那么退票会在几点放出呢?记者了解到,今年铁路部门调整了退票重新发售的时间点,车票会在库内保留一段时间后再次进入售票系统。每天的12时和23时是回仓票再次放出的时刻。据统计,每晚22点左右是退票高峰,而这个时间段的退票大多会在当天23点重新回到票库。

  时间点:发车前1-2天

   票源:短途余票

  热门车次的火车票在开启销售的瞬间被“秒光”,却往往在发车前会出现不少余票。

  那么这些车票又是怎么出现的呢?

  这并不是铁路部门“捂票”,而是留给“席位复用”的。比如从合肥到上海的火车,实际是武汉始发到上海的,合肥只是个过路站,所以除了分配给合肥站的少量票额外,还有一部分票是从武汉上车的短途旅客“剩余的”。比如,乘客只从武汉坐到合肥,那么从合肥到上海这一段就可以另外再卖一张票,这在业内被称为“复用”。所以,在开车前,上海铁路局会在固定的时间点,统计好短途购票信息与远途各站共享,便于远途车站售票供旅客购买。