宣城出台“高铁旅游二十条” 为合福高铁运营做足准备

我国南北高铁交通大动脉——合福高铁即将正式通车，直接连通皖赣两省与海峡西岸经济区。交通格局影响 旅游 格局，交通方式决定旅游方式，届时，我市经济将迎来新的发展契机。如何抓住高铁开通的契机，促进旅游经济升级，便成为了关键一步。

记者从市旅游局获悉，为迎接高铁时代的来临，积极应对交通格局新变化，近日，我市出台了《2015宣城高铁旅游宣传营销专项行动计划》二十条举措(后称二十条)，以抢抓“合福高铁”开通契机，迎接即将到来的高铁旅游新时代。

创新营销宣传模式——乘着高铁南下

树立鲜明的旅游品牌形象，必须在营销宣传上做好文章。这要求我市积极创新高铁旅游市场营销宣传的新模式。

通过实施“1 N”高铁营销战略，我市将全方位组织开展高铁旅游营销宣传：积极配合央视英语频道《旅游指南》拍摄制作“乘着高铁向南去”节目，并在央视播出 “山水诗乡多彩宣城”城市品牌宣传片;投放宣城高铁旅游广告，加大宣城高铁旅游宣传力度。同时，在泾县、旌德、绩溪三个高铁站举办“高铁旅游营销宣传周” 活动，组织开展旅游咨询、文明旅游宣传以及旅游惠民活动。同时，开通实现高铁站网络无线覆盖，统一使用“宣城旅游”官方 微信 作为接入平台，集中推介“山水诗乡多彩宣城”城市品牌。

合福高铁开通后，泾县、绩溪、旌德、宣州等地将邀请福州、武夷山、黄山、徐州、济南、北京等高铁沿线重点城市旅行社负责人，乘坐高铁来我市，组织开展踩线活动。合福高铁沿线重要节点城市还会举办6场旅游产品推介会。通过“走出去请进来”组织开展高铁旅游推介。

构建“快旅慢游”体系——来一场说走就走的旅行

有了高铁的助力，我市旅游即将跨入“快旅慢游”时代。旅游变得更加随心所欲，一场说走就走的旅行似乎并不是什么难事，而旅游也将逐渐会告别“走马观花”。

如何适应“快旅慢游”的特点，解决“行”、“住”、“游”三要素配套问题，构建“快旅慢游”高铁旅游产品体系才是重点。

二十条明确，将加快研发我市高铁旅游产品，为让游客尽享多彩宣城之美，将以高铁高速为轴线，依据不同的地理位置、资源优势和功能区划，做好空间和业态布局。把景点连成线路，线路建成产品，推出1-2日、3-5日、6日以上的宣城高铁旅游系列精品线路，打造“高铁 公路”环线旅游等高速时代特色旅游产品。

同时立足于“深度化”市场需求，从长三角、皖南国际文化旅游示范区、长江旅游经济带、闽浙皖赣生态旅游圈等区域旅游出发，加快开发提升生态观光、休闲度假、避暑养生、文化体验、户外运动、修学旅游等慢游产品体系，跳出宣城，推出覆盖全省、带动全域、延伸周边的休闲度假精品线路。

完善旅游公共服务——风景这边独好

高铁的开通对宣城旅游业发展有很强的促进作用，同样也会带来一系列挑战。高铁游客对高端住宿设施、餐饮设施、娱乐设施、综合服务设施等要求较高。单纯依靠门票收入的旅游目的地将有可能成为高铁旅游经济的“中转站”，无法分享客源增加带来的更大效益。

这就要求旅游地公共服务不断完善，二十条出台后，我市将加大“三线四边”整治及旅游景区、旅游饭店、农家乐等旅游企业的软硬件建设。加快高铁站进出口及公路沿线旅游交通标识牌建设。加强旅游市场监管及秩序整治力度。同时加强导游培训及管理，提升导游服务质量。加快高铁旅游配套项目建设。

同时，针对高铁到站时间，我市将开通(加密)泾县高铁站到泾县城区、宣城市区，旌德站、绩溪站到城区，以及高铁站至重点景区的 公交 (公路)客运班次，加强出租车管理调度，推进 汽车 租赁行业发展，使游客“到站有车走、离站有车送、租车有车行”，实现“零换乘”。

原标题：我市出台“高铁旅游二十条”