马鞍山市五项举措用好黄金水道
04.06.2014 17:16
本文来源: 交通运输厅
出台扶持政策。成立水运研究发展中心,研究出台差别化、区域性优惠政策和措施,拓宽中转运输;加大对新开通集装箱班轮航线和外贸出口的奖励力度,鼓励企业开通直达航线,最大限度激发企业属地报关直运积极性。
加大资金投入。加大支流航道的建设投入,强化航道疏浚治理,启动姑溪河、青山河、驷马山干渠等内河航道升等建设,形成干支联动、畅通高效的内河水运网络;每年安排水运发展专项资金,加大公用基础设施建设力度。
筹备高峰论坛。谋划与中国港口协会合作,在我市举办中国首届长江港航发展高峰论坛暨港口物流基地全球招商会,吸引投资者与大型物流企业来马投资建设。
实施“无水港”战略。依托该市港口水运资源优势,拓宽港口经济腹地,发展临港产业,实施“无水港”战略。将马鞍山港大门延伸至合肥和皖北地区,变“在家等货”为“上门接货”,在郑蒲港召开“揽货现场会”,打造全程物流,强化港口枢纽功能。
发展游轮经济。充分利用我市自然、人文旅游资源,加快游轮码头建设,加强与大型游轮公司合作,争取开设旅游班轮停靠点,打造港口经济升级版。
本文来源: 交通运输厅
04.06.2014 17:16
交通运输部开展安徽省ETC运行监测
根据2019年国家公路网技术状况监测工作安排,交通运输厅