沙颍河阜阳船闸桥明天10点通车

　　告诉大家一个好消息：12月31日10时，沙颍河阜阳船闸桥将通车放行。昨日，颍州晚报记者从市重点工程建设管理局获悉了这一消息。

　　沙颍河阜阳船闸桥明日10时通车

　　据了解，沙颍河阜阳船闸桥项目总投资2400万元，桥梁长180米，加上接线工程总长680米。工程起点位于颍河西路与三角洲公园北路相交处，终点位于河滨路与颍河西路交叉口，道路等级为城市次干路，主要工程包括道路工程、排水工程、照明工程及交通工程等。因为阜阳船闸桥跨过船闸后与颍河节制闸公路桥连接，而节制闸公路桥宽12米(含两侧人行道)，船闸桥的宽度也确定为12米。

　　工程自今年9月中旬动工，施工人员克服不利因素，施工进度进展迅速，其通车放行时间也一再提前：从春节前通车提前到2015年1月1日通车；再提前到今年12月31日10时通车。不但兑现了政府“12月底前建成通车”的承诺，而且充分考虑到颍河两岸居民“能早通行一分钟就早一分钟”的迫切愿望。

　　目前，桥主体工程完工，沥青面也已经铺设；施工人员正在焊接大桥栏杆，加铺人行道道板；路灯部门正在调试路灯。另外，还有一些收尾工程，如颍河东岸的人行辅道等将陆续完善。

　　该桥通行后，将打通沙颍河东西两岸的交通瓶颈，缓解周边居民的出行难题；减轻阜裕大桥的交通压力，为阜裕大桥拆除重建创造条件；连通颍东、颍西两个片区，带动两地经济协同发展；沟通三角洲公园，方便市民休闲娱乐。

　　公交车暂不从此通行

　　沙颍河阜阳船闸桥通行后，市民比较关心的问题是：这座桥上公交线路怎么设置？

　　对此，市公交总公司有关人士介绍，他们已经提前联系市交警支队和市安全生产监督管理局，两部门均认为：一是桥的栏杆按城市道路护栏标准设计，无法阻挡大车万一失控冲出桥面；二是由于桥面上仰倾角较大，万一雪后结冰会给公交车运行带来不安全因素；三是桥面相对较窄，也不适合公交车通行。因此，公交车暂不从此桥上通行。

　　跨颍河大桥暂无施工时间表

　　据介绍，按照阜城桥梁建设三年行动计划，未来在此附近还将修建一座跨颍河大桥，桥梁长度1600-1800米，道路红线40米，工程投资估算8亿元，建成后将彻底解决两岸交通问题。

　　“沙颍河阜阳船闸桥通车后，跨颍河大桥暂无施工时间表。”市重点工程建设管理局总工程师虞培玉介绍，原定的跨颍河大桥共有三种建桥方案，前两种方案大桥分别位于节制闸(阜阳船闸)下游；第三种方案在原节制闸位置，但原节制闸要迁移。但与水利、河道等部门协商后，出于影响泄洪、节制闸迁移程序时间较长等考虑，阜阳市最终确定，为早日解决颍河两岸交通问题，暂先建沙颍河阜阳船闸桥。所以，跨颍河大桥目前暂无施工时间表。 (阜阳新闻网)