合肥包河大道立交25日晚开建7条匝道 预计明年10月底完工

　　12月25日22时许，备受关注的合肥包河大道立交工程将正式开工建设，作为畅通二环的重要节点，这里将新建7条匝道，预计施工到明年10月底结束。12月22日上午，记者从合肥市重点局获悉，施工期间该区域交通有较大调整，南二环北侧上下南北高架匝道将全封闭。此外，明年3、4月，还将在夜间对南北高架进行10多次全封闭。

　　合肥包河大道立交7条匝道示意图

　　施工期间绕行方案

　　包河大道立交本周开建7条匝道

　　合肥市郎溪路高架包河大道立交工程是南北高架与南二环增加的互通式立交，同时也是郎溪路高架起点，本工程道路改造二环方向约930米，包河大道方向约590米，桥梁设计7条匝道，全长3317米。另外新建人行天桥一座。

　　目前，南二环与包河大道交口已有了三层立交，包河大道立交工程将在现有三层交通的基础上，再新建7条定向匝道，连接南北高架与南二环。

　　12月22日，记者从施工现场看到，二环路与包河大道交口、马鞍山路交口已经竖立了多处施工围挡，其中西北角多根高架桥桩基已竖立起来。

　　合肥市重点局相关人士介绍，即将启动的南二环与包河大道立交工程分为三层，最高层是南二环自东向西左转包河大道的匝道，中间层是包河大道自南向北左转南二环的匝道，最底层是南北高架自北向南右转南二环的匝道。

　　施工期间保持南北高架桥上及南二环下穿通行

　　根据包河大道立交工程施工组织方案，结合现场交通实际情况，总体采用半封闭施工。考虑到南二环和南北高架均是合肥交通主动脉的现状，施工期间基本保持南北高架桥上及南二环下穿通行，其他区域进行封闭。

　　在马鞍山路方向地面，预留非机动车和行人通行的通道。在南二环下穿机动车道两侧，隔离预留非机动车和行人通行的通道。

　　本工程暂定施工工期为2015年12月25日22时至2016年10月31日。

　　-7条匝道具体走向

　　A匝道

　　南二环自西向南进入南北高架

　　B匝道

　　C匝道

　　D匝道郎溪路高架自东向南进入南北高架

　　E匝道

　　F匝道

　　G匝道

　　A开工阶段封闭方案

　　南二环方向：下穿双向6车道4车道

　　南二环下穿通道机动车保持通行，为保证东、西方向行人正常通行，将下穿通道双向6车道隔离为双向4车道和两个非机动车及人行通道，机动车道宽3.25米，非机动及人行车道宽4.8米。

　　南北方向：高架桥下西侧留非机动车道

　　南北高架桥上保持通行，在高架西侧将桥下地面道路隔离出4米宽非机动车及行人通道，其它区域全部封闭。

　　南二环上下南北高架匝道：南二环北侧上下桥匝道全封闭

　　由于二环路上下匝道口车速较快，且匝道口需开挖施工，为保证车辆行驶安全及施工安全，上下匝道桥需进行封闭。封闭围挡前方20米由加宽段位置斜向设置防撞墩，防撞墩表面粘贴反光贴，提醒车辆安全行驶，在防撞墩前方一百米处设置交通指示牌提示匝道封闭。

　　B紧邻下穿侧支架施工封闭方案

　　增加隔离带后非机动车道压缩到3米

　　由于本项目桥梁A、C、G匝道均有部分段落紧邻南二环下穿，在这些段落开始支架施工一直到防撞墙施工完成的阶段，下穿临近侧必须设置安全隔离带，隔离带宽度为1.8米。隔离带采用彩钢瓦封闭隔离，高度2.2米。增加隔离带后，机动车道不变，非机动车和人行车道宽度在封闭区域变为3米，保证通行。

　　这个阶段封闭时间，预计在2016年3月至7月，时长4个月。

　　C桥梁拼接封闭方案

　　桥面6车道压缩为双向4车道

　　本工程A、B、E、F匝道需与南北高架拼接，拼接位置需将现状南北高架防撞墙破除。为安全起见，需将拼桥施工范围内高架道路封闭一个车道，将双向6车道改为双向4车道。封闭后在前方150米处设置提示牌，提醒过往车辆注意避让，围挡外侧贴反光膜。

　　D钢箱梁架设施工封闭方案

　　南北高架和南二环明年4-5月预计夜间全封闭数次

　　本工程施工时，钢箱梁共3次跨越南北高架，3次跨越南二环，在钢箱梁架设及防撞墙施工期间需临时对南北高架、南二环道路进行全封闭。“预计封闭在明年4月-5月，封闭时间会安排在夜间，尽量减小对市民出行的影响。”相关人士介绍。

　　①南北高架方向：C、D、G匝道分3次跨越南北高架，桥梁架设时需临时对南北高架全封闭，每次封闭5小时，预计需封闭12次。

　　②南二环方向：C、D、G匝道同时分3次跨越南二环，桥梁架设时需临时对南二环路全封闭，每次封闭3小时，预计需封闭12次。

　　-绕行方案

　　机动车绕行方案

　　交通封闭后，地面道路车辆及周边单位车辆，可由附近望江东路、皖江路、北京路、繁华大道、太湖路、祁门路、合巢路、当涂支路、青年路、宁国路、龙川路等周边道路绕行。

　　北向南行驶车辆

　　◎由合巢路经宁国路、南二环、徽州大道进入祁门路绕行。

　　北向西行驶车辆

　　◎由合巢路进入宁国路绕行驶入南二环西方向;由西向北方向反之。

　　北向东行驶车辆

　　◎由望江东路或皖江路绕行;由东向北方向反之。

　　南向北行驶车辆

　　◎由包河大道进入祁门路，经南二环由徽州大道或宁国路绕行，或经龙川路、北京路绕行。

　　南向西行驶车辆

　　◎可从祁门路绕行驶入南二环西方向;由西向南反之。

　　南向东行驶车辆

　　◎提前由龙川路经北京路驶入南二环东方向;由东向南反之。

　　非机动车、行人绕行方案

　　由北向西非机动车及行人

　　◎可由合巢路经西侧园林内道路，绕行至王卫新村1号楼处进入南二环(由西向北则反之)。

　　由东向北非机动车及行人

　　◎可由四水厂向东100m处混凝土路进入，绕行至当涂支路进入包河大道(由北向东则反之)。

　　由西向南非机动车及行人

　　◎可由南方实业公司东侧道路进入，绕行至祁门路进入包河大道(由南向西则反之)。

　　-提醒

　　走高架去南二环要提前从太湖路匝道下桥

　　马鞍山路南二环交口是合肥市东南片区重要的交通节点，承担着市区与绕城高速南环线、滨湖新区、包河工业园、望湖城等多个重要区域的连接功能。

　　施工期间周边交通压力会增加，特别是马鞍山路与太湖路交口会明显加大。需要提醒的是，习惯开车从马鞍山路下南二环的市民，以后记得要提前从太湖路匝道下桥。

　　计划对南二环(金寨路-宿松路)实行货车限行

　　目前，南二环是合肥市大型车辆最为密集的货运物流通道，结合施工区域周边路网条件，交警部门将对大型货车适时限行管控措施，减小下穿桥的通行压力。

　　具体来说，计划对南二环(金寨路-宿松路)实行货运车辆限行措施，东西方向分别以金寨路南二环交口、北京路南二环交口为卡点设立绕行提示标志，提示前往高速、包河工业园区域的大型货运车辆由宿松路-繁华大道-北京路一线绕行。( 来源：江淮晨报 )