随意变道成合肥交通事故主因之一
日前，成都一名女司机在行驶过程中突然变道，遭遇后车男司机逼停后暴打，引起了广泛关注。“女司机变道”和“路怒症”这两个诞生于驾驶过程中的标签再次引起了市民的讨论。
然而，实际生活中，女司机引发重大交通事故的比例却远远低于男性，被冠以“马路杀手”名不副实。
女司机≠马路杀手
数据：女司机更易出小事故
据悉，目前交警部门并没有针对交通事故中男女司机占比做过专门的统计，不过一线事故民警根据经验总结，发现女司机，尤其是新手女司机，出事故的几率较大，但因此称呼她们为“马路杀手”却有失偏颇，因为她们引发的主要都是一些轻微事故。
记者从交警包河一大队了解到，据粗略统计，去年该大队辖区范围内发生的亡人事故中，仅有6%是由女司机引发的，但是女司机引发的刮擦、碰撞等轻微事故却不在少数。据民警分析，女司机容易紧张，碰到突发情况时往往在一瞬间头脑空白，不知何处理，除此之外，女司机对空间感和位置感把握不准，在倒车、转弯等情况下，容易造成事故。
类似的情况并不仅仅出现在合肥，发达国家的研究同样也表明，女司机通常造成的严重事故要比男性少。而平均来说，同样里程的驾驶，男性驾驶员发生致死事故的可能性要比女性多46%。
反方：女性生理心理存先天劣势
“胆小不果断、遇到复杂环境容易紧张，导致误踩”、“方向感、空间感、距离感等感官都要弱于男生”、“注意力容易分散，协调能力也差”，这是许多人对女性驾驶员的共识。所以尽管“马路杀手”名不副实，但女司机仍一直被标签化却是不争的事实。
据了解，由于女性在生理、心理、习惯等方面与男性有较大的差异，这方面特点对驾驶安全的影响，国内外一直有研究。
例如，在驾驶员情绪方面，女性驾驶员的愤怒、疲劳、紧张、慌乱等消极情绪要比男性驾驶员更明显。而在判断能力方面，男性驾驶员速度估计检测的合格率占84%，女性占71%，尤其是应对复杂情况时，女性的失误次数明显较男性多。
除此之外，在后天方面，女性驾驶员也过度依赖自动挡，对汽车的操纵不熟练，对汽车的性能不了解。
正方：女司机更遵守交通规则
凡事皆有两面性，女司机虽然生理心理条件不如男性，但也拥有男司机无法比拟的优势。
由于女性较男性更为心细，驾驶准备工作也更加细致周密，一般较男性具有较好的耐力，加之生活规律，睡眠充足，驾车行驶时不易厌倦，且饮酒吸烟者较少。此外，女性驾驶员系安全带比例明显高于男性。相比起男司机，女司机开车也更加注重不超速。在实际生活中，绝大多数交通事故的发生，都是不遵守交通法规造成的，而在这方面，女司机的主观驾驶态度要明显比男性更好。
延伸阅读
五大习惯易酿事故
1.误认为别人会避让。很多女司机特别是新手开车时，总认为别人会让自己，于是开车的时候从来不会顾及前后左右。事实上，同样在路上行驶的车辆和司机根本没办法第一时间判断其他车辆的司机是男还是女，遵守交通规则正确行驶则能避免发生事故。
2.方向盘裹上厚外套。很多棉质的甚至是毛绒的方向盘套，阻力会比原装的方向盘小很多。这样在紧急情况发生时，方向盘往往容易脱手，造成事故。
3.车内挂满玩偶饰品。女司机的车内往往喜欢挂满各种饰品，可是殊不知这些饰品不但容易造成视线盲点，更有甚者可能是在发生事故时对车内人造成致命的打击。特别值得注意的是，车前侧的安全气囊处一但发生气囊弹出，放在上面的饰品就会释放犹如子弹出膛一般的能量。
4.穿高跟鞋开车。高跟鞋的鞋跟可能会影响到司机踩踏刹车，有的时候甚至会造成鞋跟卡在刹车下面，造成无法挽回的事故。
5.手臂距离方向盘太近。很多身材娇小的女生喜欢抱着方向盘开车，但是往往身体越靠近方向盘，她的视线和视角也会变得更狭小。
路怒症是病，要治！
吐槽：车上车下判若两人
开了七八年车，张女士的脾气越来越坏，她经常开玩笑说自己“下车是淑女，上车就抓狂”。每当她手握方向盘时，就开启了碎碎念模式，“开得比我慢的傻，开得比我快的装，遇上随意变道、胡乱加塞的更是想冲上去骂人。”张女士说，在这样的情绪左右下，自己慢慢变成了自己讨厌的那种人，经常上演别车、占道。
相较于张女士的碎碎念，梁师傅表现得更为暴躁。原本脾气温和的他，每每在路上遇到有人强行超车，影响到自己正常行驶时，他都会瞬间开启“狂暴模式”，猛踩油门，强行超车，摇窗怒骂，甚至猛打方向别停对方，下车撸袖欲动粗，凡是坐过他车的人都感叹，梁师傅在车上车下完全是两个人。“我自己也知道，但是一开车就控制不住。”梁师傅说。
张女士和梁师傅的情况并不是个例，汽车时代，“路怒症”早已成为一个世界通病。
数据：一成事故与路怒症有关
所谓“路怒症”，就是带着愤怒去开车。指汽车或其他机动车的驾驶人员有攻击性或愤怒的行为。在实际生活中，通常表现为胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂粗口……
根据美国的研究数据推测，患路怒症的美国司机达5%至7%，其中公交车、出租车和长途车司机患这种心理疾病的比例更高，达30%以上。而在国内，曾有机构做过类似调查，八成受调查的“开车族”在不同程度上受到“交通心理烦躁症”的侵袭，对上班、出行出现害怕、厌恶和逆反情绪，并且有“开赌气车”的经历。另一项调查结果显示，因堵车和路况不佳导致动怒的有48.1%；因看到别人违章，影响到自己行车动怒的39.8%；因周边车辆加塞或者超车动怒的为29.7%；还有别人违章，即使没有影响到自己也动怒的有26.6%；因新手开车不懂规则动怒的有22.9%。
因为“路怒”引发的交通事故在生活中也屡见不鲜，一名负责处理车祸查勘定损的工作人员说，根据他的不完全统计，每年有10%—20%的车祸事故都与车主“路怒症”作怪有关。
支招：开车时保持平和心态
既然路怒症确实存在的现象，那么该如何避免呢？记者盘点整理了一些最简单直接的方法。
1.保证足够的睡眠。在犯困的情况下开车，人会更容易暴躁，并且容易发生危险驾驶。
2.给自己预留足够的时间去你要去的地方。堵在车流中加上周边嘈杂的喇叭声，时间充裕会让人不那么紧张和着急。
3.听一些轻松的音乐。用一些中性和积极的思想代替那些激进的念头。
4.理性，规矩驾驶，不要挑衅其他司机。包括辱骂，狂按喇叭等。
5.当你在驾驶室里看到别的车挑衅超车时，千万要记住，那并非针对你，而是那个驾驶员固有的习惯，保持情绪淡定。
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开斗气车后果严重
交通法规定，驾驶机动车禁止开斗气车，否则按规定处以100元罚款。“开斗气车，最坏的情况就是像视频里那样你来我往，没有一方礼让一下，最后变成更严重的事件。”一线交警说，其实只要其中有一方礼让一下或者报警处理，都可能不会出现其他问题。
目前，路面上开斗气车的现象并不少见。而开斗气车的后果同样十分严重，尤其可能在最后失去理智情况下造成更大的伤害。
一线交警提醒司机，在路面上驾驶时自己要做到文明驾车，不强行并线，一旦遇上其他有不文明驾驶行为的司机，最好克制礼让，不要像事件中男司机一样最后影响到自己。这也是最好的保护自己的方法，因为一旦发生事情，即使安装有行车记录仪，也可能保全不了自己，原因是“发生事故的话，行车记录仪拍摄内容可作为参考，但就处罚而言，不能作为处罚依据”。
