合肥一3.5米限高架横杆被撞断 整体发生倾斜

05.06.2014  12:10
导读:昨日清晨,市民陈先生致电本报热线962000称,郎溪路与明皇路交口处的高架桥上桥口处,3.5米高的限高架横杆被撞断,并且整体发生倾斜。新安晚报、安徽网记者实地探访后,将这一情况反映给相关部门。

限高架整体倾斜,横杆也部分断裂。

本报讯  昨日清晨,市民陈先生致电本报热线962000称,郎溪路与明皇路交口处的高架桥上桥口处,3.5米高的限高架横杆被撞断,并且整体发生倾斜。新安晚报、安徽网记者实地探访后,将这一情况反映给相关部门。

反映:限高架夜间被撞

陈先生在电话中向本报反映,昨日清晨5点多,天还没大亮。他路过这处上桥匝口时,突然看到,限高架三条横梁中,最低的一根中间位置已经断裂,上面的路牌也已变形。“前一天晚上下班时,我看限高架还是好的,应该是夜里被撞断的。”陈先生说。

昨日上午9点多,记者来到陈先生反映的限高架处。只见限高架上面部分向北侧凹陷,最低的一根横梁中间断裂,两端的支柱也向北倾斜。“应该是超高超重车子给撞的,一般的车没有3.5米高,也撞不成现在的样子。”附近工地上的一位渣土车司机告诉记者,他们早上也注意到了被撞的限高架,都在议论是怎么回事。

记者在进行探访时发现,很多摩托车、电动车径直冲上高架桥,甚至还有行人在上面“散步”,货车上桥的现象也很常见。附近的居民告诉记者,这处高架还暂未完工,所以管理不是很严。

交警:将查找肇事司机

昨日下午,记者从合肥市重点工程建设管理局了解到,此处高架尚未完全竣工,“上个月月底,只对桥面部分放行了,因此临时设立了限高架,没想到被人撞断了。”一位工作人员说。

该工作人员表示,由于整个工程尚未移交,修复、替换限高架的工作还由他们负责,“我们已经收到市民反映了,并且派人去看了,将很快修复被撞断的限高架。”

合肥市交警支队宣传科梁科长介绍,限高架被撞断,并不意味着司机可以溜之大吉,“我们将利用监控等手段调查,确认肇事司机后,不仅要批评教育、处罚,他还要承担修复限高架的费用。”

对于行人和摩托车、电动车违规上高架的现象,梁科长呼吁:“希望市民考虑自己的人身安全,不要违规跑上高架,以免发生危险。”

本报记者 姚凯 摄影报道