阜阳部分路段绿化带遭破坏 部门：加强监管从源头防控

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阜阳新闻网消息 又是一年春来到，阜城街头春梅争艳、玉兰含苞、柳冒新芽，绿化带里的小草也睁开了朦胧的双眼……在繁华的都市里，这些花花草草不仅能美化环境、净化空气，还能分隔车流、消除驾驶员疲劳，减少交通事故的发生。然而，记者连日在阜城走访时发现，道路两侧绿化被破坏的现象却屡见不鲜。 　　 　　

记者探访： 　两百米绿化带内有14条便道 　　 　　

2月20日下午5时，记者来到淮河路万霖美食街附近，在非机动车道旁的绿化带上，种有大叶黄杨和红叶石楠等植被，从远处望去一派春意盎然的景象，令人心情愉悦，可走近一看，绿化带内一条条便道大煞风景。 　　 　　

记者从万霖美食街出发，沿淮河路非机动车道向东，这段约两百米长的绿化带上竟被踩出14条便道，其中，有些宽40公分，仅容一人通行，有些宽达一两米，铺有砖块、广告油布等，可供车辆通行。记者探访期间，一辆车牌尾号为877的小货车停靠在非机动车道边，一名男性下车后，便通过最近的便道向一家商店走去。 　　 　　

家住万霖花苑的张先生对记者说，小区北门两侧均是商业门面，很多人图方面把车停在非机动车道后，便顺“脚”从绿化带穿过去，长此以往，走的人多了也就有了路。此外，也有个别商铺老板为招揽生意特意从门前的绿化带上开辟一条道。 　　 　　

“在阜阳城区，绿化带被破坏不是个别情况。”负责沙河路绿化养护的园林工人告诉记者，尽管经常能“逮个现行”，但却无能为力，“你好意相劝，人家不但不收手，还会反过来吼你多管闲事。” 　　 　 　

市民热议： 　破坏绿化有损城市形象 　　 　　

对于部分行人破坏绿化带的行为，记者随机采访了一些市民，大家都持鲜明的反对态度。

“一个人为了抄近路踩踏绿化带，对花花草草的影响可能不明显，但是很多人跟着走过去后，原本长得好好的花草树木就被踩没了。”市民张先生说，从绿化带抄近道破坏的不仅仅是城市绿化，还有损城市文明形象，这种行为必须坚决制止。 　　 　　

“公共绿化带内的植物与公园里的植物一样，都是城市的一道风景，生活在这座城市的我们都有义务去保护它们，而非破坏。”市民张黎黎说，“我们抵制破坏绿化的行为，首先要从自身做起，不折一花一叶、不踏一草一木，其次要勇于对这种不文明行为说‘不’，及时制止破坏行为。”

连线部门： 　加强监管从源头防控 　　 　　

在阜城，每年会有多少处遭“蹂躏”的绿化带需要修补？一年又会花费多少资金呢？带着这个问题，记者来到了阜阳市园林局管养科。 　　 　　

“这类现象太多，没办法统计。”市园林局管养科工作人员介绍说，近年来，阜阳市不断加大城市绿化美化力度，尤其是创建文明城市工作启动以来，已经投入大量资金用于道路绿化，并安排专职人员巡查。然而，在淮河路、颍州路、一道河路、沙河路等主要路段，绿化带被破坏的现象却屡禁不止。 　　 　　

“因行人乱穿造成的绿化带破坏是很难靠补种来恢复的。”该工作人员无奈地说，一段路上，遭破坏的点就那几处，都是行人经常走的地方。往往今天补种好了，过了两三天又被踩回原样。有时，养护单位不得不在这些地方增设障碍物。但是过段时间，不远处又会出现新的破坏点。

为促进绿化事业的发展，改善城市生态环境，去年10月阜阳市出台了《阜阳市城市绿化条例》。对跨越绿化带、践踏草坪、损坏草坪、花木、绿篱；污损雕塑、建筑小品、灯光设备等园林设施；向树木、花草倾倒污水、热水、垃圾以及腐蚀性液体等影响植物生长有毒有害物等八项损坏城市绿化及其设施的，责令限期改正，处以200元以上1000元以下的罚款；造成损失的，依法承担赔偿责任。 　　 　　

“《条例》的出台，为保护公共绿化和绿化设施执法提供了更具体的法律准绳。”市园林管理监察支队工作人员表示，下一步将加大宣传力度、提高执法水平，纠正市民陋习，从源头上减少不文明现象的发生。