商丘至合肥至杭州铁路可行性研究评审会在湖州召开

6月21日-23日，中国铁路总公司在浙江省湖州市组织召开商丘至合肥至杭州铁路可行性研究评审会。安徽省、河南省、浙江省有关单位，沿线商丘市、亳州市、阜阳市、六安市、淮南市、合肥市、马鞍山市、芜湖市、宣城市、湖州市及县（区）政府，上海铁路局、郑州铁路局、京福客专安徽公司、铁四院、铁三院等单位参加会议。会前6月19-20日，鉴定中心专家及有关人员踏勘项目全线现场。省投资集团副总经理杨俊社、皖投铁路投资公司总经理储林继参加会议并踏勘现场。

商合杭铁路位于河南、安徽和浙江三省境内，起于河南省商丘，向南途径我省亳州、阜阳、六安、淮南、合肥、马鞍山、芜湖、宣城，进入浙江省湖州至杭州，线路全长793.5公路，新建长度613.9公里，概算总额1008.7亿元，客运专线，速度目标值350公里/小时，建设工期四年半。

本项目的建设实施，对华东地区构建南北第二客运通道具有重要意义，线路北端衔接郑徐客运专线和规划京九客运专线与中原、西北、华北地区相通；中部可通过沪汉蓉与川渝鄂地区沟通，可通过在建合福高铁向南辐射赣闽地区；南端衔接宁杭客运专线并通过杭州枢纽通达浙江省，还可通过规划建设的湖州至苏州吴江至上海铁路接入上海。

此次可研审查会的召开，是项目前期推进工作取得实质性进展的重要标志。根据会议要求，设计单位将尽快编制完成审查后补充材料，争取七月份由中国铁路总公司、安徽省、河南省和浙江省政府联合向国家发改委报送可研报告。

下一步，皖投铁路投资公司将在省发改委统一协调下，协调省直有关单位、地方政府、设计单位及京福客专安徽公司，尽快完成用地预审、压矿评估、地灾评估等可研所需支撑性专题批复及可研审查后补充材料，确保项目可研早日取得国家发改委批复。