国家重大水利工程引江济淮工程开工
安徽网络广播电视台12月29日讯 历经半个多世纪的努力，引江济淮工程终于从“纸上谈兵”到落地实施。今天上午，总投资900多亿元的国家重大水利工程引江济淮工程正式开工。
12月29日上午，在引江济淮工程派河口泵站枢纽工程现场，引江济淮工程建设动员大会正在这里举行，安徽省委书记李锦斌宣布引江济淮工程正式开工。
引江济淮工程开工建设，安徽、河南两省几代人的梦想终成现实。
安徽省委副书记、代省长李国英说：“引江济淮工程今天正式开工建设，半个多世纪的梦想今天终于走进了现实。这是党中央、国务院决策实施的重大水利工程，这是皖豫两省翘首以盼的重大民生工程。”
经国务院批准，国家发展改革委于2016年12月13日正式批复引江济淮工程可研报告。
根据可研批复，引江济淮工程任务以城乡供水和发展江淮航运为主，结合灌溉补水和改善巢湖及淮河水生态环境。 工程估算总投资912.71亿元，其中我省境内投资842.04亿元，占92.26%， 河南省境内投资70.67亿元，占7.74%。 工程供水范围涉及皖、豫两省14市55县(市、区)，总面积7.06万平方公里，其中安徽省12市、46县，总面积5.85万平方公里。 2030年，引江水量33.03亿立方米，入淮水量21.36亿立方米，远期工程引江水量可扩大到43亿立方米。
引江济淮工程自安徽的引江口门至河南商丘市，骨干输水线路长723公里，由引江济巢、江淮沟通、江水北送三大段落和枞阳、凤凰颈、庐江、兆河、白山、派河口、蜀山、东淝闸八大枢纽及140余座大中型跨河建筑物等组成。 依托调水线路，引江济淮工程结合航道建设，将结束淮河中游与长江中下游水运不畅的历史，形成一条平行京杭运河的南北水运黄金通道，千吨级货轮可从淮河出发通江达海。
引江济淮工程图解（摄影：姜曼）
淮河中游人口众多、资源丰富，是国家粮仓和能源基地，是我国水多、水少、水脏并重的典型流域，也是以农业经济为主导、发展相对落后的经济洼地，同时也蕴藏着巨大发展潜力。引江济淮工程沟通长江、淮河两大水系，穿越长江经济带、合肥经济圈、中原经济区三大发展战略区，润泽皖豫、辐射中原、造福淮河、惠及长江， 具有保障供水、发展航运、改善环境、修复生态等巨大综合效益，对支撑安徽、河南两省发展和促进长江经济带建设具有重大意义。
引江济淮项目的技术负责人、安徽省水利水电勘测设计研究院副院长朱青（摄影：孙晓阳）
作为这一工程的第三代参与设计、规划的专家，引江济淮项目的技术负责人、安徽省水利水电勘测设计研究院副院长朱青介绍：“引江济淮工程师从上个世纪50年代开始研究的，当时主要是为了解决淮河流域发展水稻水源不足的问题。 目前，我们根据国家发改委批复的意见，以调水和航运为主，兼顾沿线农业灌溉补水，及巢湖和淮河的水生态环境改善。 它既是跨流域的重大调水工程，也是当代最具综合性的，跨世纪的重大水资源配置工程。”（安徽台记者：陈瑜奇、杨雪雷、李浩； 摄影：孙晓阳、姜曼；摄像：常远君）
引江济淮工程建设现场（摄影：姜曼）