为躲避收费站 大货车挤爆乡村小道

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　　312国道是很多六安大货车往返合肥的必经之地，每天，312国道小庙段，路上穿梭的大货车来来往往，川流不息。然而，往合肥方向东边不远的南岗收费站，过往货车数量却少很多。原来，为了不交路费，大量大货车都提前从一条叫燎原路的小路绕道跑了，甚至将此路上一处限高栏拆除。少数超限超载货车车主，也把这条道当成躲避监管处罚的秘密通道。由于大货车的扎堆涌入，燎原路、燎四路等一些乡村公路，拥挤不堪。

　　【投诉】大货车挤爆乡村公路 村民骑车安全隐患大

　　黄先生是合肥市南岗镇郑村村民，日前，他给记者打来电话反映，称村里一条连通长江西路的村级道路，长久以来每天都挤满了六安方向往返合肥的大货车，最近正值望江西路改造，马路上每天都被挤得水泄不通，村民们出行没办法开车，骑个电动车也得钻来钻去，非常危险。“我老婆每天出门到镇上上班，她骑电动车我都不放心，生怕被大货车撞到，每天都要让她到单位后，给我发个信息。”

　　据黄先生介绍，这么多大货车扎堆涌入后，除了增加交通隐患，还把马路轧得体无完肤，到处是坑坑洼洼的。“尤其是村口连接长江西路的燎原路，没有一处地方是完好的，烂得跟搓衣板一样，小轿车经过，必须七拐八绕挑平坦些的地方走，不然肯定托底。”据黄先生介绍，村民们晚上骑车回家，不少人都摔过跤。

　　【探访】附近收费站冷冷清清 大货村道连绵一公里

　　8月24日，记者来到长江西路南岗收费站段，此处几个收费窗口全部开放，每个收费站约有2辆车在等待，并不繁忙。其中只能看到一两辆大货车的踪迹，多是小型私家车为主。然而，再往西走到达312国道小庙段，却是另一个景象。马路上来来往往的大货车川流不息。这么多大货车都跑哪去了呢？原来，在南岗收费站与小庙之间，有条很不起眼的小路，正是黄先生所称的燎原路，不少要去合肥市区的大货车，都从这条小路上行驶，绕开了收费站。

　　燎原路是郑村、岗东、岗西、新桥等附近几个行政村连通长江西路的一条小道，就在收费站西侧500米处，记者驱车进入，刚从长江西路拐进去，眼前几百米路面让人大吃一惊，到处是被轧坏的路基形成的凹洞，凹洞边上则是翘起的混凝土块，整条路崎岖不平，尽管记者尝试着找最好的路面行驶，但一侧高一侧低的路面，还是让轿车时不时托底。所有车辆经过这段路时，都只能缓慢通过，车速不超过5码。

　　过了这段搓衣板路，前方的路况稍好些，但每隔一段也能看到被轧坏的痕迹。过了郑村，前方突然出现拥堵起来的大货车车龙，多是六安牌照。记者步行发现，大货车排队超过了1公里。

　　超限超载车为躲检测也选择这条村道绕走

　　据一位吴姓大货车司机介绍，他每天从六安拉货到合肥淝河路，都从这条路走，“据我所知，我身边所有的司机同行，都从这条路走。”据其介绍，这是为了绕开南岗收费站。吴师傅给记者算了一笔账，他每拉一车货，才赚300块钱。一天跑得勤快些，也只能往返3趟。如果从收费站走，载货到合肥时，过路费在七八十元左右，空车回六安过路费也在30多元钱，往返一趟过路费就是100多元了，“按一天跑3趟算，过路费三四百块钱，相当于我又跑一趟车了。”

　　据吴师傅介绍，六安到合肥方向的大货车，一般都会从燎原路上燎四路，然后再上森林大道，再转上繁华大道，到达合肥市区各区域。值得一提的是，燎四路上有处3.2米限高栏，正为限制大货车而设，竟被货车司机偷偷拆除。

　　另外，312国道合肥西超限超载检测站在南岗收费站隔壁，少数超限超载车，为躲避检测站检查，也都选择从这条小道绕走。据大货车司机王师傅介绍，他知道有几个司机，平时晚上会超载，都从这走。

　　大货走村道算不算逃费

　　到底大货车能不能走燎原路等村道？绕开南岗收费站算不算逃费？记者询问了多方部门，都未得到确切回复。

　　附近检测站严管此路段

　　昨日，记者来到南岗收费站隔壁的312国道合肥西超限超载检测站，将调查情况予以通报。据站长张成虎介绍，他们也曾接到过类似情况反映，每天都会到该路段进行流动执法，对超限超载车进行查处。今年截止到7月底，共查处552台，超载50%以上的5台。

　　相关部门展开联合查处

　　昨日下午，记者还将情况向12345市长热线进行了反映。据对方回复，市长热线此前也多次接到辖区居民针对此情况的投诉，辖区相关部门高度重视，高新区管委会、公安、运政、公路等部门，已经展开联合执法，对大货车进行查处。