记者调查发现合肥部分路段私家车占道现象十分严重

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“你是我的眼，带我领略四季的变化。”可是作为盲人眼睛的城市盲道却被各种车辆、商贩、摊点给抢占。11月4日上午，记者走访了合肥市人流量比较大的几条道路，发现盲道被占现象十分严重。

　　现状：盲道总是被占

11月4日，记者来到徽州大道和长江路交口附近，发现道路东边沿着百货大楼长约30米的走道上，摆放了近200辆电瓶车。宽三米不到的过道上停放了两排电动车，而盲道就被这些车辆占据得严严实实的，不远处还竖立了一个“非机动车辆看管点”的牌子。

除了大小车辆占用盲道外，记者在走访中还发现电线杆、窨井盖、摊贩也占用盲道。

　　盲人：希望都退一步，让盲人不盲

沈玉军3岁时因病致盲，1994年开始在合肥生活，因为经常为各个敬老院的老人义务推拿，这二十年里，沈玉军几乎走遍了合肥的大街小巷，“这些年走下来，我发现大家对于盲人的关注越来越多，但是盲道被占的情况却总是改善不了。”

沈玉军说，很多常人根本无法理解，盲道对于盲人来说就是一盏指路灯，“没有它，盲人就真的盲了，希望大家在停车、行走、摆摊的时候，都能够后退一步，还给我们一个干净完整的盲道。”

　相关部门：盲道管理存在的困难

据合肥市残联的工作人员介绍，目前合肥市有约7.21万视力残疾者，占合肥残疾人总数的19.23%，“盲道的建设主要是市政部门，而管理权主要在城管部门。”

该工作人员表示，希望相关部门能够加强对盲道等残疾人基础设施的建设和管理，也呼吁广大市民关心残疾人，维护方便残疾人的无障碍设施。

“从合肥市现在总体情况来看，环城公园以内的老城区是占道经营和违章停车的主要区域。”对于合肥市内的盲道被占现状，市城管局的工作人员介绍，有些商铺为了个人的经济利益，私自扩大店外经营范围，“这些临时性的占道，通过劝导也无法从根本上得到解决，只有增加巡查次数。”

编辑：吴月峰