芜湖长江公铁大桥有望今年年底开工

        合肥晚报讯 记者昨日从省发改委获悉，日前国家发改委正式批复商合杭铁路芜湖长江公铁大桥及相关工程可行性研究报告，标志着商合杭铁路芜湖长江公铁大桥建设前期工作，取得了关键性突破。拿到“准生证”后，该项目将力争在年内开工。

        芜湖长江公铁大桥是整个商合杭铁路中的重要控制性工程，作为商合杭高铁的过江通道，它的获批对商合杭高铁线路的建设，具有重要意义。该工程计划今年12月开工，计划工期为4年，有望于2018年完工。

        商合杭铁路长793.49公里，起于河南省商丘，向南途经安徽省亳州、阜阳、六安(寿县)、淮南、合肥、马鞍山(含山县)、芜湖、宣城，进入浙江湖州至杭州。线路北段与中原、西北、华北地区相通，中部可通过沪汉蓉与川渝鄂地区沟通，可通过在建合福铁路向南辐射海峡西岸和台湾，南段通过杭州枢纽通达浙江省内，还可通过规划的湖苏沪铁路接入上海。

        商合杭铁路建成后将合肥与杭州贯通，无需像现在要绕道南京。商合杭铁路建成通车后，将打通前往中原腹地的快速通道，成为新的“华东二通道”。届时，合肥至杭州最快只需100分钟左右。而且，合肥至马鞍山、芜湖、宣城、阜阳、亳州等省内城市，都可实现1小时高铁到达。

        （付佳佳 本报记者 吴奇）